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游乐园怎么也不会想到,有一天竟会被一群比自己还要老的玩具包场
2022年初，曾因为疫情在去年遭到搁置的《大家车言论情怀车展》（下简称“车展”）终于能如期举行。与以往不同的是这次的场地选在了位于广州的融创乐园里，相比以前的创意园展区，这里是一个如假包换的游乐场。
各种中古车在园区里形成了一道不一样的风景线之余，也吸引了大批人流前往欣赏。下文中笔者将以路人视角，细数当中的一些返老还童的经典车藏品。
还未到开场时间的前一个小时，进场的入口早已拍起长长的队伍。大家不愧都是爱车之人，路口处都非常有素质的交替通行
路遇一台十分美丽的LC，在停车楼中恰逢又停在了自己斜对面，一天的好心情就此开始
还未入场，仅仅是来访观众的座驾都已足够大饱眼福
一走进正门穿过各种卖周边的摊位，就可以见到大家车团队成员之一——“烂口卓”的翼豹旅行版，
前杠的HTT贴纸表明了这是一台曾经贴了《轻音少女》动漫题材的痛车
一旁的RX8同样是车队成员，末代转子快乐车如此成色车况的确是羡煞旁人的级别
另一边的日系轿车阵容同样不能小觑，毕竟除了顶级期间丰田世纪以外 ，哪怕是皇冠 年纪也是爷爷辈了
再往前走两步 ，来到痛车展区
这次车展的痛车全部来自于粤痛组，参展的车辆在广州也都算相当活跃的痛车了 ，尤其是这台点兔痛车 知名度还不小，因此这里就不展开介绍了
来到旅行车展区，展品大多都是十多年的老车以及属于那个年代的小物件等等
于笔者而言，最喜欢的莫过于来自KGO的两台A6 Avant。这对红蓝cp不仅于中古车而言车况精神，于改装车而言更是有一副数据美丽的轮毂以及造型极佳的姿态。
蓝色这辆为后期款，车身造型更为宽大
红色为C5代的后期款，相比之下轮毂有着更为漂亮的卡边姿态数据
来到游乐场的模拟器区域，这里藏着一辆捷豹XKR
5.0 升机械增压（super charger） V8 发动机输出的动力和扭矩分别为 510马力 和 625牛·米；可使XKR在短短 4.8 秒内从静止加速到100公里/小时，十年前的豪华GT敞篷跑车尚且如此 ，实属不易
笔者与车主相识已久，加上现场对该车进行了围栏保护，拍全景照实在不美观也不必要。因此跟车主打声招呼快拍几张便匆匆走进下一个环节了
来到经典的JDM展区，也是笔者认为全场含金量最高的区域没有之一
还未走进便看见思域FK2 TypeR ，当然这辆还未到中古车的年份，因此这里一笔带过（关于思域FK2，以往的文章有较为详细的讲解）
边上从右到左开始数，首先是一辆EVO9 MR，MR版的最大区别在于多出的二十hp马力以及BBS代工的轮毂
相比之下，同样是蓝色的Supra外观上自然是要漂亮不少，当然如此皮肤加成的效果下才更容易体现出氪金的效果。
相比现今混血宝马的A90，A80这一代可是要纯粹得太多
三菱1991年推出3000GT，因为四轮驱动的关系，动力比二轮驱动更直接递传达到地面。双涡轮增压 V6 24V引擎的 3000GT VR4动力非同小可，320匹的马力输出与436的强大扭力，这辆车的性能足以与任何一款高性能跑车相抗衡。
在红色三菱跑车边上的，便是家喻户晓的AE86了，一圈逛下来，这辆翻灯卡罗拉的确也是全场受众最广最多路人拍照的展车了
不耐心等等，基本上很难找到空位拍照
而静坐在86对面的，是JDM展区的当中受众最窄的GTR R32，可能是因为实在过于罕见且没什么曝光度，除了骨灰级车迷和头D的爱好者，恐怕很少人能看得出这是曾经叱咤风云的JDM四大天王之一
GTR的右手边， 便是高桥凉介的RX7了，只不过展车是更新一代的FD系列
FD绝对是日本汽车工业史上最完美的设计作品之一，也是马自达的代表作。只可惜这辆展车的车况实属一般，大灯下方还有明显掉漆，暴殄天物了属于是
走出JDM区，来到另一片中古车的改装区域，这里的改装作品除了精致，创意和思路跟街上的同质化改装车相比更是上了一个层次。
奔驰W126 560Sel，算是豪华轿车的祖师爷了，如今车况精神搭配气动，效果满分
同上文的w126一样，这辆改成Roadster的Z3同样来自佛山的挑战者改装
切掉前挡抛弃软顶，需要的是勇气，也是创意
另一边的红旗盛不仅有着气动低姿态，当年深圳特区定制拍照的数字号码十分耐人寻味之余也呼应上了车型
来到主舞台旁边的超豪华展车区，一种的品牌旗舰包括加长世纪、加长劳斯莱斯银影、以及各种长长短短的圆灯红旗轿车 ，吸引了太多的围观群众，也为主舞台增加了不少人气
车子同样是被各种围栏与人流裹挟其中，想要拉开焦段拿一些与众不同的透视效果的画面几乎不可能
右舵初代丰田世纪加长版
这张silver shadow的车尾，可以说是这个区域里面最满意的一张图片了。也在此处蹲点许久，才得到这个人流稀少且两个女孩恰好补足了画面空白处的照片
走完了这个超豪华车展区，其实整个车展内场也就算是逛了一圈了，当然由于文章篇幅有限，也很难讲所有展车一一展开介绍且放上图片，因此本文也算是圈出了一些重点且稍微有些知名度的车型，走马观花了这次车展。
从园区的出口走出后，没想到官方还安排了个小彩蛋：在出口处停放了曾经在大家车言论节目当中出现过且不久前才刚刚改装完成的ShowCar。
传祺“M8LL”珠三角的车迷一定不陌生，源自大家车主理人袁启聪的创意，加长了广汽传祺M8至于还赋予其鸥翼门，双色的外观搭配与棕色内饰更是将格调拉满
除此之外，另一辆则是雪佛兰的迈锐宝XL
同样是魔改操作，改装的思路更倾向于土澳风格
砍掉后排加上宽体，原本定位运动型b级轿车的迈锐宝摇身一变成了姿态皮卡，薄荷青色的外观颜色与金色轮毂同样也是十分大胆的搭配。
“霸气侧漏”的排气
行文至此也该暂告一段落了，或许正如突如其来的新冠疫情一样，这个在广州驻扎依旧的游乐场怎么也不会想到，自己有一天也会被一堆比自己还要年长的老玩具包场，为路上的大人小孩带去未曾有过的快乐与回忆。而这些新国标口中的老旧燃油车，与这场举办了四年的情怀车展一样，或许也是时代留给我们这一代情怀车迷最后的一丝回忆与念想了。
That’s all.
Thanks for viewing.
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最后编辑于2022-01-18 19:24:24
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