热门
DIY更换车门限位器作业。
如果要说这种车门限位器和三段式的限位器最大区别就是耐用程度……这种用久生锈就会断……
第9个年头，生锈不堪一击，断了！！
先从高音喇叭这里拆出来，露出螺丝孔
门把手这里有个小孔，插入螺丝刀翘开
拆开之后，要拆掉大孔里的螺丝，那两颗小的螺丝不用拆，那个是固定把手的螺丝。
拆螺丝神器出场
拆完三颗螺丝之后从底下用力把饰板扒出来，拔完几个卡扣之后向上提起，然后把开门的拉索和高音喇叭接头和升窗开关插头拔掉就能把饰板拆出来了。
卡扣基本上全部挂了
用电钻把低音喇叭的铆钉打掉，保险起见我用4.5mm的钻头，怕把孔搞大了。把喇叭拆出来就可以把限位器从这里拿出来了。前门的话要拆升降器的那块铁板
拔掉低音喇叭的插头
把限位器的螺丝拧下来
这颗螺丝是M8的。
新旧对比
装好新的限位器
装回新的限位器，然后把喇叭铆回去，铆钉用的是5*13的。
这里有个门把手的拉索细节图
装好后把旧的卡扣从门板上抠点，在饰板上装上新的卡扣。就可以把饰板装回门上了。新的限位器又找回两段的感觉了……
最后编辑于2018-03-07 21:48:26
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
-
-
生锈？难道你这根拉杆上从没上过油吗？
-
-
厉害。
厉害。
游客
