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当下流行全液晶屏的仪表盘,既然已经用上屏幕了,那仪表盘的界面能自己DIV就更好了。电子手表的屏幕都可以换UI,希望以后官方能考虑一下。我想了很久,靠谱的建议是:1.车机系统添加仪表盘编辑功能,允许车主或UI高手上传仪表盘模板,车主可以选择替换;2.不影响用车的前提下,屏幕上的部分区域可以替换或编辑,让我们车主也个性一把~
34岁开E8不算老吧,开过各种车型,厢货也开过。所以MPV上手很快。出行的频率在于一家老小出游的兴趣,E8满足家用各项需求。我个人对这款车的评价就是:低调中,带点享受,家用商务双休。但用车方面的细节,让我感觉车厂的想法是:外观商务,车内配置更偏家用。光儿童座椅卡口不就少,2排3排好几个。
这款车在7座中价位很合适,驾控舒适,还能载人载物,就是一个实用~ 这正月里我们走个亲戚,拉个年货,送点福利,再一家带双方父母去个景点玩玩等,挺合适的。
先看看外观,这四平八稳的体型,这时尚带点科技的前脸,算是E8最标志性识别了。相对前脸,我更喜欢侧面造型。侧面但是通过钣金曲面,利用光线的反射,还挺讲究的,并不会显得过于单调。如果侧滑门滑轨隐藏到窗线与翼子板之间,那整个车身侧面的设计也许会更加完美。
内饰方面中规中矩,小档把挺喜欢的,第一次见到眼前一亮~
内饰简洁,配色挺上档次,关键是手感不错。
不过相对来说,仪表盘稍微有点小。当下流行全液晶屏的仪表盘,既然已经用了屏幕显示了,那仪表盘的UI能自己DIV就更好了。记得我电子手表的屏幕都可以换UI。希望以后官方能考虑一下,升级一下,让我们车主也个性一把~
不过中控屏幕不错,尺寸大显示的内容就多。车内没有花里胡哨的功能,实用性强。
对于家里老人孩子多的情况,这款车更适合集体出行,可休息可储物比较便捷。
前排,布置在两侧出风口的杯座恰当好处,我现在越发的喜欢这个位置放被子了。感觉比放在中央扶手处要拿的方便。不用低头拿,安全。能够借助空调的温度对水瓶实现加热/降温。
2排我自己感受,和坐奥德赛差不多。我也对比过,外观上更喜欢E8。
还有个比较周到的设计,第三排座椅也有儿童安全座椅接口,做足了安全保障。关键这个第三排座椅能直接折叠收纳在后排地板的下方,可以让2排的地台空间扩大,甚至是放个小桌子进去。我没放过,见过朋友放桌子在车里

说真的,第一次怎么拿出第三排座椅。完全是销售顾问教的,没有注意到有说明。我现在已经总结出一套流程了,一手下压,另一手提起红色拉手。座椅就出来了,哦耶~
传祺E8也带有对外放电的功能,没想到吧。一开始,完全没有把MVP和外放电这种玩法联系到一起,不过此功能实用性强。比如公司停电,用E8外放电,解决员工无法正常工作的问题

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电动门不说了,MPV标配。
我的第2辆车就是混动车,购车比较倾向于混动。E8是搭载2.0L发动机+电机组成的插电混动系统,150km的纯电续航,据说综合续航1000多,还没机会试过。整体动力表现上,个人开起来的感受是挺充沛的。
MPV第2排应该有的功能一个都不少。除了腿托、靠背的电动调节以外,中排座椅还提供通风、加热、按摩的功能,甚至还能通过按钮实现一键躺平。
行车稳、SUV更实用,养车方面成本也不高,属于是用车无忧虑。新年一年开辆新车,喜气洋洋得很~也国产自主品牌现在越来越强,走出国门!