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新车第二改，在L2探头位置原位加装专用记录仪
网上买的专用记录仪到货，
先做好攻略，结果还是弄得几乎想放弃
天窗控制器这里的2个卡口太紧了
先做好攻略，结果还是弄得几乎想放弃
天窗控制器这里的2个卡口太紧了
网上买的记录仪，没要卡不到3百，4K的
距离感应器原位替换的外壳及记录仪总成，还有转换线
反过来的样子，实际就2个卡口管用，很好拆。
从前面的一边一翘就行。
从前面的一边一翘就行。
原车和记录仪总成的对比，上面是原车的。
这是拆下原壳的样子
扣上记录仪的样子，很完美。
这是最难的一步，接线。
指头弄的生疼，几乎想放弃的节奏。
抽了好几支烟才稳下心来继续抠
指头弄的生疼，几乎想放弃的节奏。
抽了好几支烟才稳下心来继续抠
里面就简单多了，转接线一定插到底，
测试所有功能开关都正常后复位。
顺便按了一下SOS，结果起亚秒回
测试所有功能开关都正常后复位。
顺便按了一下SOS，结果起亚秒回
这是在高速上巡航时的照片，太省心了。
设置好后啥都不用管了，加油、刹车、减速等等
只要不超车，啥也不用做，不过这时候人太容易犯困
设置好后啥都不用管了，加油、刹车、减速等等
只要不超车，啥也不用做，不过这时候人太容易犯困
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哇………
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我早就自己改了
游客
