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车身上都有三个重要的部件,人称三大件,在我看来它是车的“灵魂”。什么是三大件,简单点说就是底盘、发动机、变速箱。每辆车除了外观设计和配置之外,这三大核心部件直接决定了车辆的动力输出,稳定性,舒适性等主要的驾驶感受。另外一方面,车辆能否长期稳定的陪着我们奔波在路上,也是这几个部件说的算。每辆车的核心技术和部件就数这“三位”最具重要性。远景X3在这三方面究竟做的如何,老车主今天带来一些自己的看法。
发动机:称之为车的“心脏”,也就是动力输出系统,车能不能跑就是看它的。1.5自然吸气发动机,吉利自家技术研发的动力系统,在其他车型也有长时间的使用表现,算是比较稳定成熟的产品。在日常驾驶中,动力表现算不上动力强劲,日常家用的需求还是可以满足的,在家用车的队列里,稳定是它主要的特性,这样挺好的只要它的“心脏”能长久稳定,车就能跑得更远。
变速箱:我称之为车的“腿”,跑的是否平顺,各种路况的速度切换都是由变速箱来决定的。4AT的变速箱,是一个非常成熟的变速系统,曾经手动挡的年代,能都有一辆4AT的车那也是相当给力的。现如今这个价位上应用到也属于合情合理。据说X3上的这台变速箱还是国外某品牌,稳定性不用说了,没问题的。虽然只有4速,但是它有“L挡”和“2挡”的低速挡选择,为平时驾驶增加更多的便利,另外在日常的实用中变档的平顺性各方面变现还不错,只要掌握好AT变速箱的变档逻辑和实用方法,顿挫感还是很小的。
底盘:也就是整车的支撑,表面上看就是一个平台把车壳放在上面,其实并不是那么简单,它是由传动系、行驶系、转向系、制动四部分组成,用来支承安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型。因此也是集成了众多技术于一体的重要部件。这方面远景X3这方面与同级别保持一致的基础上,也有着自己的优点,给我直观的感受底盘的噪音控制的不错,另外减震调校比较舒适柔软,底盘的高度是它的优势,坑洼路面可以轻松通过,复杂路况驾驶拐弯时底盘的支撑也算可以。底盘怎么样也是对一个汽车厂家调校功底的体现。
三个重要的部件, 远景X3给我的体验,更多是稳定朴素,没有太多的高级感,起码它的稳定性能够让我长久安稳的使用,只要这几个大的部件没什么问题,一辆车的寿命还是能够很长久的。这就是我对它核心部件的了解和体会。