选车的时候家人就告诉我，买车不买贵的，只选最合适的，确实是这样的，对我这样的普通工薪阶层，买辆豪华的车子也不一定能养的起，经济实用就是最适合我的，十万左右的价个选了帝豪，因为家用车不需要越野性也不需要在市区飙车，帝豪不论是价格空间外观上都挺符合的我选车需求的。而这几个月的行车表现也证明了我当时的选择是正确的。之前也看过很多车子，都没有帝豪给我的印象深刻，原创的设计好看又有辨识度，看习惯了路上倒梯形的镀铬进气格栅，这种回子形的中网看着也有心意，动感的腰线溜背的设计也凸显着它运动气质。动力上虽然是1.5排量自吸的，在行车中也有着不俗的表现，起步轻盈没有拖沓的感觉，等红绿灯时我基本都是第一个窜出去的，我感觉我朋友小排量的涡轮都要快，市区内直线超车也能够轻松完成，高速上面动力输出比较的平顺，提速油门响应积极，不过后段加速的时候会感觉到动力上有些不足，不过对它的要求也不是很高，有这样的表现就不错了。油耗是必须称赞的一点，这几个月跑下俩百公里7个油，这车基本都是在市区跑的，朝九晚五正是堵车的时候，高速也跑过不是很多，所以说能有这样的表现已经是很不错了，现在油价也高，也只有低油耗才能给予心理上的安慰。车内的乘坐空间比较足，这也是当时看中的一点，不论是前排还是后排我坐进去都有个舒服的坐姿，腿部空间做的最好，空余地大，不论是成年人坐着跷二郎腿还是老年人坐腿部都不会憋屈难受，后备箱的储物空间也是很大的，特别的能装，后排座椅还可以放倒，我感觉这车不论是载人还是拉货物都能够满足。