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试驾EO羿欧 感受到了它的与众不同#我和北京现代同行的旅程
试驾EO羿欧之前是有所关注，作为北京现代第一款纯电车还是比较期待，因为我作为北京现代车主前后拥有过途胜L和上一代的胜达，所以当EO羿欧 正式上市时还是对北京现代得品牌很是信任，于是预约好试乘试驾。
外观简洁 大灯看起来格外的醒目
灯组走了很大的创新和提升
EO羿欧 作为一款纯电车对我我这样的上班族来说完全够用，外观有七种颜色但我还是第一眼相中了白色，干净、简洁，搭配米白色的内饰很是舒服。
贯穿式尾灯尾部没有过多的修饰
整体车身匀称，黑白搭配，能够满足日常所需。
内饰较为惊艳，整体布局合理且规范
第一眼内饰给我我很大的震撼，和燃油车不同，内饰颠覆了以往的设计，采用了全新的方向盘设计，副驾驶的大屏显示更多的内容，让副驾驶的长途不在枯燥。
尾灯里面有一些点缀，真题看起来更加的饱满
多功能方向盘实体按键操作灵活
仪表盘的显示
真皮座椅带走前后和上下调节
中控扶手的储物箱
无限冲
后门带有杯架
后排储物箱也是很大
并且配有接口
后排座椅可以根据坐姿和需求向后调节
不得不说此次后排座椅设计的很是合理，可以根据乘坐人的需求让座椅向后调节，更加的舒适，尤其是对长途乘坐的人来说是一个很大的福利。
后备箱也够大，能够满足日常所需。
此次试驾整体来说作为一款纯电车，在安全上配有9个气囊，底盘调教比较扎实，最好续航达到722km，并且在智能科技上采用高通8295的芯片，27英寸4k超薄宽幕显示屏搭配杜比全景声，总体来说很是不错，所以我先冲了，等日后再给大家分享用车体验。
最后编辑于2025-11-12 15:48:45
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搞这么大屏幕干嘛
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漂亮，这谁顶得住
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好看.
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