【回答】1、空调出风口方向不要随意调。
有的车主在使用空调时，不注意调整空调吹风的方向，这不利于发挥空调的最佳效果。根据冷空气下沉、热空气上升的原理，正确的做法应该是，开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。
2、冬季应当定期启动一次空调。
一些地区的冬季比较暖和，有的车主整个冬天都不使用空调。长时间不用空调会导致其橡胶圈老化，空调内部各部件上的润滑油也会变干，定期启动空调能让各部件接受润滑油的润滑，维持良好状态，因此在冬季空调也最好每周启动一次。
3、每次使用空调时间不宜过久。
有的车主常常在上车后就一直开着空调，长时间使用空调会使冷凝器压力过大，这会对制冷系统造成损耗，因此每次使用空调时间不宜过久，如果车内温度已经达到舒适的温度，就可以把空调关掉，隔一会儿再开。
4、加氟要到正规店。
空调不凉?嗯，估计没氟了。此时一定要牢记找“正规军”!一些路边店很有可能加氟不满。判断是否加满氟要观察加注口，在气泡产生后，再加50~100克氟即可。而盲目加氟，则会导致空调管路里的氟超标，系统管路的压力相应升高，导致系统散热不良、空调不凉。
5、一切维修找专人。
一汽车修理公司资深修理师告诉记者一个经典事例：一车主找来专业维修海尔空调的朋友，执意请他帮忙——后果?可想而知啦。和所有质保产品一样，厂家一般都会提前声明，若非原厂专业人士检修，即便在质保期内，也不再提供免费服务。
6、及时清洗很重要。
新手的最大特点一般是擦车勤、检修懒。中原地区的天气干燥、少雨、多风沙，都会让滤清器穿上厚厚的“脏衣”。细菌滋生，霉味反出，想着都害怕。正确做法是每年春季过后更换一次滤芯，同时冷凝器也要定时清洗，而且要将水箱拆下来，清洗才能彻底。
7、绝不开空调睡觉。
累了?长途跋涉的你打算放平座椅，打开冷风，美美地睡上一觉?千万不要!封闭的汽车空间里，汽车尾气排放的一氧化碳无法及时排掉，极易导致有毒气体渗入车内。露天野外?同样危险!车排放的尾气都是在车身的下部，流通不好时，有可能从空调入风口进入到车内。
8、控制出风口方向。
自认为物理知识丰富的我们，一定要记得冷空气下沉、热空气上升的原理。别忘记要活学活用哦。汽车空调出风口原则：开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。
9、开启时间别太长。知道你“不差钱”，但还是鼓励你在行驶中适当关闭空调。长时间使用空调会使冷凝器压力过大，对制冷系统造成损伤。因此，如果车内温度已经让您怡然自得，不妨将空调关闭一会儿，让它也休息一会儿。
10、适当开启大风量。
害怕噪音的你，有多久只在小风量中享受和风细雨?适当地也让它高歌一曲“大江东去”吧!空调使用时会吸进很多灰尘，定期开大风能将风道内表面的浮尘吹出来，最简单的方法最有效。
11、低速行驶关空调。
堵堵堵?急急急!越堵越急，越急越汗。关上空调吧，打开车窗，一起来吹自然风。低速行驶时尽量关闭空调，堵车时不要为提高空调效能而使发动机以较高转速运转，这样会缩短发动机和空调压缩机的使用寿命。
12、开关程序要牢记。
“piapia”两下?先后顺序很重要。开机时，先开风扇开关，再开压缩机开关(A/C);关机时，先关压缩机开关(A/C)，再关风扇开关。最好在高温时关掉压缩机开关后两三分钟再关风扇，这样能让空调压缩机更好地散热。
13、内外循环要掌握。
常言道，夏季最痛苦之事莫过于暴晒之后拉开车门。别着急，先把车门打开，用外循环放放热气。温度下降后，内循环模式下制冷效果更好。但内循环时间长了会有车内空气污染，别忘了定期切换内外循环模式。
希望我的这些资料能够帮助到楼主，祝出行顺利，平安回家。
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