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小鹏G7的午休体验太香了
跟大家分享个特别香的功能——小鹏G7的午休模式。自从发现这个宝藏功能，我再也没在办公室趴着睡过午觉。
【一键平躺，超级省心】
G7的“小憩模式”简直是懒人福音。只要在车机屏幕点一下，座椅自己就会往后调。靠背缓缓放倒，车窗自动关上，空调也可以调到最舒服的温度，然后车内灯光变暗，再配上轻柔的白噪音，直接安排得明明白白的。而且这一套操作下来很顺畅，根本就不用我一个个手动去设置。
G7的“小憩模式”简直是懒人福音。只要在车机屏幕点一下，座椅自己就会往后调。靠背缓缓放倒，车窗自动关上，空调也可以调到最舒服的温度，然后车内灯光变暗，再配上轻柔的白噪音，直接安排得明明白白的。而且这一套操作下来很顺畅，根本就不用我一个个手动去设置。
如果，觉得默认模式不够得劲，还能在"场景实验室"里自己DIY。我把座椅调到180度，空调定在26度，背景音换成星光睡眠音，同时也可以设置定时停止，甚至还能设置闹钟！（再也不怕午休起不来了）完美复刻五星级酒店的休息体验。（PS：图片这个角度需要拆头枕哦）
【实测能耗，结果让人惊喜】
刚开始我也担心开空调睡觉会不会太费电。特意做了个测试：在27度的傍晚，开启空调26度自动风，休息1小时后，表显续航仅下降4公里。按家用充电桩的电价计算，成本不到1元钱。比在咖啡馆买杯咖啡占座休息划算多了，电车这用车成本是真香～
刚开始我也担心开空调睡觉会不会太费电。特意做了个测试：在27度的傍晚，开启空调26度自动风，休息1小时后，表显续航仅下降4公里。按家用充电桩的电价计算，成本不到1元钱。比在咖啡馆买杯咖啡占座休息划算多了，电车这用车成本是真香～
【真正的舒适不止于空间】
G7的Nappa真皮座椅包裹性拿捏得刚好，完全放倒后对腰部的支撑很到位，躺久了也不硌得慌。超大的全景天幕也挺加分，让车内空间显得格外通透，完全没有压抑感。还有双层夹胶玻璃，外面的嘈杂声基本都能隔绝，再开着空气净化器，躺在车里就像拥有了专属的安静小天地，电车的惬意感直接拉满～
G7的Nappa真皮座椅包裹性拿捏得刚好，完全放倒后对腰部的支撑很到位，躺久了也不硌得慌。超大的全景天幕也挺加分，让车内空间显得格外通透，完全没有压抑感。还有双层夹胶玻璃，外面的嘈杂声基本都能隔绝，再开着空气净化器，躺在车里就像拥有了专属的安静小天地，电车的惬意感直接拉满～
我现在不光午休用，很多时候都能派上用场，有时候男朋友开车来等我下班，我偶尔加班，他就会在车里小憩等我；长途自驾途中，中途累了，补能时候顺便在服务区快速恢复下精力；下班回家到楼下，想在车里独处一会儿就躺着看会综艺电影；或者出门临时需要安静的移动办公环境等等。
说真的，G7现在对我来说不光是辆车，更是个随时能去的私密小空间。自驾途中小憩，工作间隙，这些碎片时间都能变得很享受。如果你也是G7车主，午休如果办公室比较小，休息不舒服，这个功能真的可以试试~
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