经典福克斯买了一年了，一直想发个帖子，但是一直在改装折腾中，没有达到自己最终的效果，正好赶上发帖子申请精华给车模，把这一年的使用改装情况分几部分给大家分享下。
第一部分 选车篇
09年结婚一直开着家里的二手派力奥，虽然是05年的车11年了，但是这个车真不错，没什么大毛病，看着周围的朋友都换车了自己心里也蠢蠢欲动，无奈刚刚上班没有多少存款，父母给买了房子不想再伸手向父母要了，就一直默默关注汽车之家，关注自己喜欢的各种车型，一直到14年底才决定换车。当时关注几种车型，高尔夫一直心目中的神车，做工油耗都满意，当时高七刚刚上市没有优惠，最主要的是改成了非独立悬挂，简配加价，直接PASS；速腾当时断轴门闹的正厉害呢，当地一汽大众4S都不让随便开车进入了，也不选择了；思域看了展车老觉得是女人开的车，方向盘细，流线型不错，受不了的是杂乱的中控；新福克斯1.6动力不足，再就是新福克斯的中控设计上挤占腿部空间，副驾驶坐人后扶手箱打不开；最终选择经典福克斯看中的是四轮独立悬挂，四轮碟刹，1.8动力不错，改装潜能巨大，其实还有一点资金问题，手里就10万不到，买其他的车都要贷款分期，当时经典优惠1.8，已经很实惠了。
配置选择，百万纪念比乞丐多天窗、倒车雷达、手扶箱，高配比百万纪念多真皮座椅、自动空调、运动套件，每个配置的差价是5000，觉得真皮座椅和自动空调意义不大，倒是倒车雷达和扶手箱自己改装原厂不便宜，最终选择了百万纪念款当时提车价格是8.5万，落地9.3万。
第二部分 改装篇
车还没提就一直研究怎么改装，毕竟经典福克斯保有量很大，不想太大众化想改出自己的特点，外观安装了运动套件，但是副厂的不满意，打算近期换ST前杠，台湾帝宝的全LED尾灯，经典福克斯专用巨石双边单出排气和ST后唇，原厂16寸经典雪花轮毂搭配倍耐力P7运动轮胎。内饰改动比较大限量版的三幅方向盘和仿碳纤维的中控面板，自动大灯，宝马M3手动拆车座椅，飞歌G8导航，还有一些小配件，算了下前后花了快3万了，座椅和排气还是二手的。其他的避震、刹车真心玩不起了，再说对原厂的性能很满意，没必要改动。
喇叭改装，看车友改装了喇叭也心动了，研究了很久本着尽量无损和低投入原则，选择了阿尔派170S，40W功率好推灵敏度高，后来对飞歌不满意有安装了阿尔派的A08分体CD，真心好东西，混音功能 导航没任何的影响，完美共存！给大家一点音响改装心得，汽车音响系统中的音源很重要，再就是高专底千万不要用，音质损耗太大了。
第三部分 使用心得
菲亚特一直没舍得卖，所以福克斯一年多了开了才6000多公里，先说说缺点吧，2挡容易抖动，但是控制好油门问题不大，2挡加速感觉有点晃动，百度下说半轴问题通病，高速噪音还能接受，我上车就开音乐。组装工艺比较粗糙，接缝比较大也是美系车通病。油耗因为跑的少油价也低就无所谓了，电脑显示冬天9.2，夏天8.8。大灯不给力，近期打算升级海拉五透镜，大家等我的改灯作业吧。优点福克斯车主应该都能体会的到，操控好，开始不觉得什么，开习惯了有开老爸的明锐，一对比才发现福克斯方向真的精准，开起来灵活！动力也很满意，一般不暴力驾驶！用料足，这个价位能买到的前面板软材料的也就只有福克斯！
挺可惜的经典福克斯停产了，我觉得再中期升级下，他还是有很大的市场潜力的。