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【手绘与模型】独爱的经典车型—保时捷911(上)
1 7 发布于 2021-07-04 21:45:45 只看楼主 热门标准
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  Hello!大家好!很高兴能和大家再次分享手绘相关的故事,我还是一如既往的彩奕同学。之前在完成了高考、报考之后,一切又再回归到兴趣爱好之中。关于汽车相关的一些呈现方式也是这些年一直在寻找的。模型可以带我们以近距离观察一台很难遇见的汽车,并满足心中的空缺。而手绘又是一种感受的方式,是对于视觉呈现的研究,也将会注入时代或者概念发展的影响。
  本次发帖也是正式的再次在之家发帖,之前的帖子时隔甚远,以前的创作方式与现在也是有了一些区别。当然一切都是成长的,不管是摄影还是绘画都是需要创意与创新的,这一次的回归也愿能在帖子中给予大家想法,不但只限于汽车理论方面,因为这里是青少年论坛,我们也来做出不一Young。


    “迎着夕阳,穿过一片片田野,优雅而又舒畅的线条是保时捷的独特象征,标志性的车灯延续了八十多年。”
  关于本次的专题车型也就是保时捷911,并在此准备两篇关于911的“手绘与模型”帖子。记得小时候最喜欢的车型就是911,可能是因为张的像青蛙🐸吧哈哈,也是被那总经典的感觉所吸引,包括那独特的设计。最初喜欢上911还是在一本汽车图集中,蓝色的车漆反射着天空的颜色,车窗上反射着白云,一切都留下了美好的印象,再之后就是汽车总动员的电影了,总之保时捷911一直存在于最初我认识汽车的世界当中。


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「1」关于车型:
  从1963年911诞生以来,共经历了八代车型,因其独特的风格与极佳的耐用性享誉世界,保时捷911系列是整个保时捷乃至于整个德国整个世界最传奇的车型之一,同时也是中后置引擎跑车的代表作之一。
  之后会提到的保时捷911GTS,主要就是对于传统的性能提升,动力系统的增强。其外观相对于基础版本相差并不是很大,大多都是运动化套件的升级。之后还有GT3之类的运动类车型,记得第一次见到实车时还是被深深的吸引到的。
  在这里也回顾一下曾经遇见的印象深刻的911车型↓↓↓

拍摄于沈阳K11聚会

拍摄于沈阳K11聚会





  之前有幸参加过沈阳的K11姿态聚会,现场还是有许多别致的保时捷的,如果喜欢与支持的话,之后的帖子中都会有渗透呀!

拍摄于长春汽博会



长春国际汽车博览会也是本人最佳的车展机会,因为之前是高中生活,只有长春汽博会的时间刚好在假期,能满足一下内心的渴望。
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「2」模型专区(64比例迷你切保时捷911)
  之前一直很喜欢64比例当中迷你切与京商等品牌的模型,迷你切的做工很细致,虽然近几年已经很少出一些新的64比例模型,但是其最初的模型在当今来看也足够细致。之前还为能更好的将模型与场景结合创新了许多小方法,在之后的帖子中都会有呈现哈!


 为了能还原最初见到保时捷的感觉,也是将模型与自然光线相结合,这里对于汽车一种视觉呈现就是把握自然的光感是一种不错的突破点。



  这里说一下全新911 Carrera s/4s Cabriolet车型,还是继承了911历代的经典元素,与以上的模型车型不同,是在图中车型的基础上的继承车型,例如青蛙眼大灯组、协调圆润的车身线条等等都有继承。而在这些经典的元素中又增加了全新的语言。尾部贯穿式LED灯带尾灯以及竖向的发动机动态凹槽格栅设计等等。Cabriolet、也就是敞篷版车型比起硬顶的 Carrera s/4s ,则多了几分时尚和优雅,整个敞篷机构能在12秒之内完成打开或关闭动作,就算天气突变也能避免优雅的驾驶员被风雨淋湿。至于更多的外观个性语言,保时捷都能给你提供丰富的昂贵的选装配置,在此就不一一列举了。




  在微观模型拍摄中,其实还有许多方式,比如与真实比例的一些物体结合,去创造不同的情感特点也是本人之后想去创作的一个方向。


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「3」手绘专区
  这次尝试了一下模型加手绘的发帖形式,也是为更好的展现车型以及普及汽车周边。关于手绘的方向现在还是不太清晰的,因为自己一直认为写实的风格不单只是一种创作方式,一定还会有很多绘画方式能体现出汽车与社会与时代的结合,希望大家能够支持并提出建议,以为我提供更好的创作方向。
  和以往一样,本次运用康颂素描纸、三菱铅笔、直尺、法卡勒色彩勾线笔、法卡勒二代马克笔、雄狮色粉、三菱高光笔、樱花橡皮。本次创作也是重新找回当年的感觉,也是本人熟悉马克笔的一个阶段。


起稿过程这里就比较随意了,这样也有型体不准的危险,以后再发帖会尽量避免改掉一些毛病,因为汽车是工业形态,所以要保证严谨度。之前看过一些大佬打格起稿的方法,其实是一个很严谨并且值得提倡的手法。


本张作品也是采取一贯的偏写实的方法,主要就是色块的效仿。首先还是要提高对于马克笔的熟练度,通过马克笔的渐变等方法来制造光感,凸显平立面关系。

因为这张画完稿时间在很长时间之前,过程图也较少,主要就是推着画,熟悉一下手感,因为汽车手绘也好长时间不画了。主要还是要色彩上的准确可以让汽车增添几分效果,并且平时练习也是喜欢偏四十五度的角去画。

  流行应时而生,经典尤如初见。在诠释经典又不负创新方面,保时捷总有自己的秘籍——让经典永流传,不仅因为始终不变的传承,还因为矢志不渝的热爱。
  全新代号为992的保时捷911 Carrera s/4s Cabriolet车型官图在19年正式发布,并且带来了国内的销售价格:165.8万-173.8万元。本次绘画作品中也是这部车型,同时也是之前介绍的模型的继承车型。

作品完成

签上大名

  关于保时捷911的故事还有很多很多,我在这里通过手绘+模型展示的方式来简单的介绍911车型。出于爱好的热情,出于“创意、创新、创造”的初心,感谢汽车之家提供的机会!希望大家能够支持,我将会在下一期保持推陈出新!
  汽车的手绘过程与模型摄影也是我之后内容中将会主要呈现的,实际上手绘与摄影的形式与方法是有很多种的,只要认真专研,保持初心,在汽车的视觉呈现上也会有许多的不同之处。


  “风从地面刮过,卷起股股细微的尘土。天空湛蓝耀眼,云彩透明得几乎无形,不为人所观察地飘逸而过。911就在这一条条山所投下的阴影中驶过,伴随着清风与落叶。”在与自然的结合之中,汽车独有的工业特点也被奇妙的衬托出来。

                 感谢浏览!多谢支持!
  

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最后编辑于2021-07-14 14:17:02
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