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骑行者3 2013-7-25 21:29:07 发表在 8楼
D1：叶城——普沙村，73公里
D2：普沙村——库地，92公里
D3：库地——204道班，46公里，（46km上坡，海拔4200m，上升1300m）
D4：204道班——黑卡道班，83公里，（翻越麻扎大板，海拔4800M ）
D5：黑卡道班——三十里， 75公里，（翻越黑卡大阪顶，海拔4980m）
D6：三十里——康西瓦道班，73公里
D7：康西瓦道班——509道班，74公里
D8：509道班——甜水海兵站（海拔4890m），65公里，（翻奇台达坂，5300m）
D9：甜水海兵站——死人沟，97公里，（海拔5005m，易出现高反）.
D10：死人沟——松西，58公里
D11：松西——多玛，100公里
D12：多玛——日土，103公里
D13、D14：日土——狮泉河，125公里，（...
是不是有被世人遗忘的感觉 -
骑行者3 2013-7-25 20:32:56 发表在 主楼
有些事现在不去做，一辈子都不会去做了！
喀什→拉萨
“行车新藏线，甚比蜀道难;库地达坂险，犹似鬼门关;麻扎达坂尖，陡升五千三;黑卡达坂旋，九十九道湾;界山达坂弯，伸手可摸天……”这是最艰苦、最考验毅力、环境最恶劣、人烟最稀少的极限骑行路线，难度是川藏线的两倍。
Part 1，线路概况
新藏线，一般而言是指国道219，国道219从新疆叶城的“0公里”纪念碑开始，一直往南，穿过西藏到达狮泉河，然后往东延伸至拉孜县，直至其与国道318交接。该国道全长2140公里（拉孜到拉萨段未计算在内），如果算上拉孜到拉萨的318国道，则要超过2550公里，是所有进藏线中最长的一条。新藏线途经20多个山口，平均海拔超过4600米。毫无疑问... 一天骑好多时间 -
骑行者3 2013-7-25 23:09:11 发表在 16楼
D07三十里营房（K364）－K386兵营－K410道班（废弃）－康西瓦达坂（K425，海拔4250M，难度4级）－烈士陵园（K435）－康西瓦道班（K437）【午饭】－红柳滩（K487 ，海拔4200左右）里程：113km，【住宿，补给】
D08 红柳滩（K487 ，海拔4200左右）－511道班（废弃）【可分段】－奇台达坂（K535 ，海拔5200M，难度1级）－551岔路 — 甜水海旧兵站（K580 ，海拔4800）—582工区（K582），里程95KM（+10KM）【露营】
D09甜水海582工区（K582）－K610工区—K672无名垭口（海拔5193m）－死人沟（K676海拔5150），里程：94km，【住宿】 巾帼不让须眉！！！！！！！！！！！！！！！鼓励一下 -
骑行者3 2013-7-25 20:32:56 发表在 主楼
有些事现在不去做，一辈子都不会去做了！
喀什→拉萨
“行车新藏线，甚比蜀道难;库地达坂险，犹似鬼门关;麻扎达坂尖，陡升五千三;黑卡达坂旋，九十九道湾;界山达坂弯，伸手可摸天……”这是最艰苦、最考验毅力、环境最恶劣、人烟最稀少的极限骑行路线，难度是川藏线的两倍。
Part 1，线路概况
新藏线，一般而言是指国道219，国道219从新疆叶城的“0公里”纪念碑开始，一直往南，穿过西藏到达狮泉河，然后往东延伸至拉孜县，直至其与国道318交接。该国道全长2140公里（拉孜到拉萨段未计算在内），如果算上拉孜到拉萨的318国道，则要超过2550公里，是所有进藏线中最长的一条。新藏线途经20多个山口，平均海拔超过4600米。毫无疑问... . -
牛人
喀什我也去过
一天骑好多时间
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喀什我也去过
游客
