5月23号早上七点半吃完早餐都江堰出发进藏，先打卡天全服务区。中午到达泸定

外面看了一下泸定桥，因为四年前上桥参观过，所以这次没有进去。在泸定又实现大樱桃自由，16元一斤买了三斤。在汶川马路边很多樱桃树，自己现摘二十五一斤。每年五月中旬到六月中旬正是甘孜地区樱桃上市的季节。在泸定吃过午饭继续出发

上次是在黄龙加的油，到康定跑了670公里把油加满，开始翻越折多山。

折多山海拔4298米，爬山过程用三档，动力还是没问题的。水温最高到96度，也没问题。在山顶停车场检查了一下，车子也没问题。打卡拍照后下山去往雅江

路过新都桥打卡拍照留念，现在新都桥景色差点，到处在施工。新建了很多宾馆，也在建桥打隧道，在修川藏铁路。
这是我十一年间，三次进藏的打卡照。分别是2013年6月、2020年4月、2024年五月，如果未来再来，会选择秋天进藏。本来不想这个月进藏，我同学着急来，所以就选择这个月陪他进藏了！

晚上住宿在雅江县城，这里海拔比较低。但是这个县城是临江而建，道路狭窄停车不方便。
总结一下，目前川藏线道路修的特别好，已经没有土路。很多地方在修桥打隧道，未来可能不用翻山。现在的川藏线挑战性在下降，变成了旅游观光路。沿途配套设施越来越完备，家用轿车或者跑车都能进藏。沿途限速最高每小时60公里，所以像我这种1.4排气量的小车也没问题。
目前影响最大的不是开什么车进藏，而是人的身体素质和驾驶技术。