小弟86年出生农村，也没骑过多少摩托车。真正接触的第一台车是老爹的金城铃木，蓝色的，两冲程冒蓝烟，声音个性，时间长了排气筒拉稀一样都是油。这车九几年时真流行，满大街都是这个。

       2000年我上初中二年级，我哥上班添置了一台豪爵125，钢丝条，排气管尾部一圈黑。这车就是普通的豪爵车，六千左右吧。那时候的豪爵钻豹和五羊本田还是高级货呢，八千到一万吧。

       这台豪爵125一直到2010年左右还在，后来就闲置吃灰了。而那台金城铃木最终也被我爹卖掉，后来换了一辆宗申的弯梁，不用捏离合。
       09年大学毕业，骑了几年电动车，12年结婚买了汽车。这期间也想买辆踏板车骑下，那时候还有一个叫上海欧翔的车。奈何刚上班时工资才不到两千，还要还八九百的房贷根本就没钱。加上本地管理严格，摩托车基本绝迹了。
       直到去年，交通开始不便了。一个县级市，开车上路就是赌，开车办事没地方停车。当开车不再是一种享受，加上大量摩托车正规军出现，我也萌生了买摩托的想法。由此开始了我的折腾之路，当然也不太算太折腾，也算没走太多弯路。

第一辆：2017年10月3日，福喜款王野踏板，图片貌似是巧格款吧，找不到图了，连张照片都没留。
       最初的想法是老婆能同意、能有辆车就不错了，先凑合着吧
       声音大、抖得厉害，抖的屁股都麻。。。
       原车合格证啥的都有，但车管所不给上牌，加上本地中石化、中石油等不给无牌摩托车加油，一怒之下把车退了。3000买的车，骑了一二十天，跑了二百多公里，退了2500，亏了500块。
       通过这件事，势必要加入正规军了，赶紧增驾D证。当地没有E证，直接报D证500元，练车考试，一个月拿到手。D证班那叫火啊，今年已经涨到800了。多么明智的选择，而且摩托车驾照也有越来越严的趋势，学时制也不是没可能，摩托车终要抬头，需要的赶紧入手。

第二辆：2017年11月初，比亚乔ZIP100
        买这个车是同事拉我一起去看的，提了两台，我是真喜欢这个车的外形，胖嘟嘟的很敦实。我觉得买
个踏板车必须有型，满大街的巧格i绝不会入我眼，我喜欢标致姜戈、三阳飞度3之类个性点的。
        骑了5500+公里，就在我提第三辆车的前几天皮带被我干断了。唉，质量感人啊。
        缺点：启动声音难听、皮带容易断、极速低、油耗大，100的排量能达到3L。优点：外形个性、车身扎实、跑山爽。
        这车6600元，化油器，真不如加2000买巧格i或新福喜，还是凑合的心态在作怪。
              

第三辆：2018年9月30日，国四版DL250
       其实有了小踏板，代步和小周边玩玩都不是问题。慢慢地开始想去更远的地方，无奈小踏板不给力啊，没办法跟人同行，加速慢、极速低。一开始的想法是换大踏板，赛艇250ABS，26800元。思来想去，小三万买个这个怕是还要后悔，“踩一挑二”的挡车还没骑过啊。最后，毅然选择了“一步到位”的DL250。
       说到这里，肯定有朋友要开始怼我了，一个DL就一步到位了？看你那出息。我也知道本田CB500X好啊，NC750X也是好东西啊，宝马、川崎、杜卡迪。。。但是，实力不允许啊，折腾不起啊。
       对于土豪，车随便玩无所谓。对于咱这种工薪阶层，能说服老婆花三万块钱买个大玩具真的已经很不错了，DL也算合资里面相对来说最好的了。当然，DL的诟病也不少。
       啥是梦？实现不了的才是梦！对于某些人，一万以内的代步踏板是梦，一万五的猛鸷也是梦，两万多的GW是梦，三万块钱的DL也是梦。唉，真羡慕土豪，大贸车随便玩。

       提车过程就不再累赘，直接上改装。其实这个车也没什么改装的，跟大家一样的保险杠、机油盖、油箱贴、射灯、前后挡泥板、反光贴这些也不再一一说了。改好后就是下面这个样子，素素的，内敛加低调。

       网上买的射灯是电门锁开不开都能亮那种，我实在不能接受，有的把电瓶取电改成ACC取电，我觉得不安全，从防盗器插口引了一根ACC线改装了继电器，同样的电瓶取电但是不开钥匙射灯不亮。接线和原理如下图：

      下面着重说下挡车的通病，前轮甩水、甩泥的问题。这个问题真的是头疼啊，在一个爱洒水的城市骑挡车真的能把人逼疯，甩一腿的泥水，把鞋子甩脏或弄湿。为了解决这个问题，我试了各种方法。首先是常见的挡泥板，如下图左上角那款，然后又买了更大的后挡泥板和前面的装到一起，都不管用。

在研究很久保险杠之后，我终于对它下手了这绝对是全国首例

下面说下装备吧，都是平民装备，勿喷。。。

骑行服就不上图了。。。MOTOBOY全身到手价900的，个子矮腿粗实在展示不出来效果。。。
骑行手套，夏款的50，冬款的80，就不出来丢人了。
下面分享一些风景和足迹

总结下DL250吧
先说缺点：1、挡车通病甩水、甩泥，至今还没完美解决。
                 2、重，这个大家都知道，导致加速性能不好，甚至感觉1档、2档的驾驶感受都不好，感觉有时候
                 提速不畅或油门延迟。
                 3、仪表面板特别容易产生划痕，建议贴膜或加罩子。
                 4、后轮轴磨排气筒，这个估计都了解，我在售后调整后轮轴方向解决。
                 5、小飞轮和链条响，噪音大，无解。
       至于优点，我也不知道怎么说。有人说易上手，这是我骑的第一辆国际档摩托车，实在不能想象你们所谓的换挡体验差能差到什么地步。有人说豪爵做工好、装配好，可能我没见过差的，但是后轮轴磨排气，一个脚踏出厂忘装防掉销子却也是事实啊。可能这些我都不在乎，我在乎的只要省心就好。
       再说点自己的感受。
       一、关于买车和换车
       买车前先确定需求，纯代步带孩子就踏板，出去玩就挡车，想两者兼顾就大踏板。追求速度就街车、跑车，想舒服就休旅车，想冒险就ADV，想越野就纯越野。别买个DL又想要速度，又想去冒险。如果城市SUV算越野的话，那还要那些硬派越野干嘛。
       买新车最好根据自己的实力一步到位，尽量别凑合，不是有句话说得好“希望买的每辆车都是因为喜欢而不是便宜”。而且换车就赔钱，不划算。如果可以的话，买二手也是个不错的选择，前提是车没问题，还得懂价格。二手车玩玩说不定还能赚钱。
       二、关于右手
       都知道玩摩托要管好自己的右手，可是有些人就是不自律，等到出了事才后悔，例子不举，自己去体会。
       列举几个危险场景：1、湿滑地面或偶尔突然出现的结冰路面。
                                       2、弯道、山路压弯。
                                       3、超车。
                                       4、弯道+超车。
                                       5、国道、省道、快速路上的小路口。
        最后，希望各位朋友早日实现自己的梦：买辆车也好，实现远途也好。