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原帖由 HKFreeman 于 2010-08-22 13:29 发表在 293 楼
南北疆穿越 16000Km 增压系统的工作情况，基本正常
超爽! 很容易提升 160Km/小時高原国道: 長期上坡自動波左 3 波很有力，但左 3500 - 4000 轉走20分鍾左右水温偏高，要慢下來到 2500 轉等水温正常。沙漠公路: 在 42 度以上行走到 140 km, 3500 轉走 20分鍾左右水温…
hk兄，您都可以出本书了，说说改装、旅行……顺便问一句，我刚装了一个所谓的“节油器”，说是台湾产的，就是一张网、刚好盖在空滤上面，800元，您了解这东西吗？
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原帖由 sceo1 于 2010-08-26 09:56 发表在 299 楼
hk兄，您都可以出本书了，说说改装、旅行……顺便问一句，我刚装了一个所谓的“节油器”，说是台湾产的，就是一张网、刚好盖在空滤上面，800元，您了解这东西吗？
這些補品效果動力提升不會明顯, 三思啊! -
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原帖由 usp146 于 2010-06-03 21:13 发表在 1 楼
等图。。。。。。。。。。
HK老兄，麻烦你问一件事，你在广东和香港两地有没有看到过澳门的 莲花卫视 相关节目？
我们在做澳门莲花卫视落地的市场调查，帮忙留一下，多谢！ -
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原帖由 080407 于 2010-06-22 21:05 发表在 262 楼
改装的相当的棒 !我试驾了65公里，提速很快很猛，而且没有风噪和胎噪，瞬间转速可以达到4500转以上，刹车也好棒的。感觉和好几十万的一样
三菱的机子 能吃的消吗 -
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原帖由 电视人生 于 2010-07-18 11:19 发表在 284 楼
HK老兄，麻烦你问一件事，你在广东和香港两地有没有看到过澳门的 莲花卫视 相关节目？我们在做澳门莲花卫视落地的市场调查，帮忙留一下，多谢！
电视兄: 在香港及广东可經收費頻道看澳门莲花卫视, 但澳门莲花卫视收視率不高 !
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原帖由 HKFreeman 于 2010-08-06 03:02 发表在 288 楼
电视兄: 在香港及广东可經收費頻道看澳门莲花卫视, 但澳门莲花卫视收視率不高 !
谢谢HK兄，澳门莲花卫视找我们合作相关节目，我只是多方面了解一下他们的落地情况，多谢！
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原帖由 HKFreeman 于 2010-06-03 21:14 发表在 2 楼
机械增压的特性：机械增压 与 涡轮增压 在动力输出上有着明显的区别，机械增压 有接近自然进气的线性输出，而涡轮增压则因为有涡轮迟滞的现象，輸出相对多一点突兀，没那么线性。因为机械增压的作动原理，使其在低转速下便可获得增压。增压的 动力输出 与 曲轴转速 成一定的比…HK大哥南北疆穿越回来了，可以发表一下增压系统的工作情况哦。油耗大概多少，动力是不是很满意。 -
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原帖由 dudu001 于 2010-08-21 23:32 发表在 291 楼
HK大哥南北疆穿越回来了，可以发表一下增压系统的工作情况哦。油耗大概多少，动力是不是很满意。
正有此意让HK出来给大家分享分享经验! -
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原帖由 tonylam 于 2010-08-22 01:43 发表在 292 楼
正有此意让HK出来给大家分享分享经验!
南北疆穿越 16000Km 增压系统的工作情况，基本正常:高速公路: 超爽! 很容易提升 160Km/小時
高原国道: 長期上坡自動波左 3 波很有力，但左 3500 - 4000 轉走20分鍾左右水温偏高，要慢下來到 2500 轉等水温正常。
沙漠公路: 在 42 度以上行走到 140 km, 3500 轉走 20分鍾左右水温偏高，同樣要慢下來到 2500 轉等水温正常。正左考慮把 機油冷却器 和 增压機油冷却器 放在前保險杆左右位置，或考慮改用加大鋁水箱。
4G64 自動波油耗大概
高速公路:
如左 120km / 2800rpm 行走约 11L/100km 左右
如左 150km / 3500rpm 行走约 13L/100km 左右高原国道:
如左 100km / 3000rpm 行走约 12L/100km 左右在南北疆穿越活動中，动力能輕易超越 SCEO 4G69 手波車，在上坡及平原路段很明顯，下坡路段北京車手太利害不敢超他们車!
动力左 170 km/h 以內不錯, 170km/h 后标配自動波箱限制了增压機器发揮。
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原帖由 HKFreeman 于 2010-08-22 13:29 发表在 293 楼
南北疆穿越 16000Km 增压系统的工作情况，基本正常 超爽! 很容易提升 160Km/小時高原国道: 長期上坡自動波左 3 波很有力，但左 3500 - 4000 轉走20分鍾左右水温偏高，要慢下來到 2500 轉等水温正常。沙漠公路: 在 42 度以上行走到 140 km, 3500 轉走 20分鍾左右水温…
油耗对自动波来说非常理想哦!假如手动装增压油耗和动力会不会更理想呢?等待你完美的改装效果!
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原帖由 tonylam 于 2010-08-22 13:37 发表在 294 楼
油耗对自动波来说非常理想哦!假如手动装增压油耗和动力会不会更理想呢?等待你完美的改装效果!手波安装增压對油耗和动力肯定会更理想!
但先天性 4G64 & 4G69 峰值在 3500rpm - 4500rpm ， 高速行走 150km/3500rpm 油耗不会低。油耗和动力效果平衡，其實可在外掛 ECU 供油自由設定。
2 T 重 SCEO 自动波想信以差不多了!
120km / 2800rpm 行走约 11L/100km 左右
150km / 3500rpm 行走约 13L/100km 左右 -
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原帖由 HKFreeman 于 2010-08-22 14:01 发表在 295 楼
手波安装增压對油耗和动力肯定会更理想! 但先天性 4G64 & 4G69 峰值在 3500rpm - 4500rpm ， 走高速行走 150km/3500rpm 油耗不会低。油耗和动力效果平衡，其實可在外掛 ECU 供油自由設定。2 T 重 SCEO 自动波想信以差不多了!如左 120km / 2800rpm 行走约 11L/100km 左右如…
其实最大油耗大多都市区.
超爽! 很容易提升 160Km/小時高原国道: 長期上坡自動波左 3 波很有力，但左 3500 - 4000 轉走20分鍾左右水温偏高，要慢下來到 2500 轉等水温正常。沙漠公路: 在 42 度以上行走到 140 km, 3500 轉走 20分鍾左右水温… 
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