如果车子配备Autohold……方便在堵车跟车使用……
体验就更先进,Autohold是借用esp的液压系统,蓄压器,电磁阀……以程控方式,自动模拟你的右脚踩死在刹车踏板上……
电磁阀控制液压,对轮胎卡钳活塞系统施加液压…刹住汽车!
临时止住汽车,又会自动切断汽车的动力输出,等待红灯,或者堵车跟车……
后轮的电动驻车电机是有执行寿命次数的!一般有上万次之多……足够你折腾个一两年以上!甚至更久!
液压电磁阀,来执行Autohold……是几乎没有寿命次数意义的!
这类液压电磁阀玩意,执行个几十万次,甚至上百万次……也是撑得住的!