汽车之家|【爱车作业大征集】瑕不掩瑜，柯迪亚克不完全使用心得|柯迪亚克|论坛

颜值非专业见解

颜值属于很主观的东西，基本上是见仁见智。但不管是面对甲壳虫的圆润还是看到大G的方正。大家大多都会由衷的夸一声：帅。但柯迪亚克的帅又有什么不一样呢？

柯迪亚克的外观，我认为是中庸！中庸讲究过犹不及，不偏不倚。而我认为柯迪亚克在外观上就真正做到了中国人信奉的中庸哲学。

拿几款比较热门的车来说。比亚迪唐的火热大家有目共睹。他的外观设计也很出色。但如果把唐的前脸换到柯迪亚克上，就会显得“太过”而不协调。自由侠的牛头梗大灯，虽特立独行，但也一直被网友所诟病。反看柯迪亚克。虽不格外出彩，但却对柯迪亚克的前脸点缀的很到位。

大灯单独来一张，这个角度的特写有几分凌厉的感觉。

同样，侧面没有太多过于凌厉的线条，为数不多的线条点缀，让侧面看起来简单大方。

尾部和前脸给我的感觉很相似。细看每一个细节都不是特别出色。但搭配到一起就很协调。

轮毂算是柯迪亚克整个车上最“时尚”部位。看似与整车的中庸相悖。但不也正好符合中庸所强调的“过犹不及”吗？

当然给我的视觉瑕疵也有，过于狭长的车身，无论从视觉还是使用上来说都算是一个累赘。但当初选柯迪亚克的原因之一却正是看中了他的大空间…很矛盾！

颜值上中庸的感觉仅代表个人观点。话说回来，外观还是一个见仁见智的东西。符合个人的审美就行。至于用车最直观的还是乘坐方面的感受。

浅谈乘坐感受

乘坐感受我想应该从乘坐空间和乘坐舒适度来说。先说乘坐空间，中国人买车始终绕不开一个大字。特别是对我这种200多斤的胖子来说,大空间就显得更为珍贵。可能身材好的人体会不到胖子的痛苦。但坐在车内肚皮碰到方向盘的窘迫我想每个胖子都深有体会。

柯迪亚克的尺寸决定它的空间上的优秀。再配合上D字形方向盘，在设计上就减缓了对于胖子来说肚皮和方向盘打架的痛苦。

前排空间调好位置后，哪怕我这种胖子做进去也丝毫没有拥挤的感觉。

当然对于柯迪亚克这辆更偏向于家庭的车来说，在配置上也更偏向于前排。如座椅记忆和电动调节。

同样偏向于前排乘客的还有前排的空调温度分区。而后排只是有出风口。

第二排空间和第一排空间有着同样的宽敞。杯架的设计也对乘坐的舒适度上来说有不小的支持。可惜的是第二排座椅没有电动调节。

至于第三排空间，提车来，对它利用仅仅是放倒扩充后备箱的容积。真要坐人进去，对成年人来说比较拥挤，进入到第三排空间也不是特别方便。当时考虑买7座也是想着一步到位，父母和两个小孩，一家六口出去玩的话总不能开两辆车吧。

比较舒服的一点是，第三排座椅，放倒后和后备箱基本持平。这点做的很实用。后备箱的空间在第三排座椅放倒的情况下很宽大。放起来的情况下，只能说勉强够用。

值得一提的是电动后备箱很方便。

乘坐的舒适度满分10分的话柯迪亚克8分。车内异味控制的不错加两分。前排第二排座椅的包裹性和方便调整合适的坐姿再加两分。对80码以下的隔音控制再加两分。能照顾到后排乘客的空调和USB接口也是加分项。但座椅的包裹性和基于SUV偏硬的感觉是我扣两分的主要原因。

驾驶操控感受

在柯迪亚克之前，我开最多的也只是我之前那辆朗逸。没开过什么豪车，所以也只能就自己实际的驾驶操控体验来谈谈了。

简单来说，柯迪亚克给我的感觉是沉稳，好开，没有大尺寸带来的难以驾驭感。从试驾的时候起，对它就有一种熟悉的感觉，就像是自己开了很久的车一样。引用专业测评的话来说：这车对于初次上手的驾驶者非常友好，基本不需要花太多的时间捉摸他的脾气，或者说他根本没脾气….

之所以说他没脾气，应该从方向盘，和一些辅助配置来说，柯迪亚克的方向盘转向很灵敏，一点也不感到笨重。精准的转向及有力的方向盘回馈，能让不熟悉他的人心里也觉得踏实。另外油门很轻，即使狠踩油门，也不会猛的一下子就窜出去。会有一个停滞和缓冲。估计是为了照顾乘客的舒适性做出的调教。

柯迪亚克2.0T的发动机调教的很平顺，平顺的感觉就像再开一个自然吸气。过减速带和小坑洼的路线感觉比较清晰也比较干脆。感觉底盘整体感很强，很扎实，另外身为SUV，转弯时候的侧倾也处理的很好。这也是让我感觉他好开的原因。

在配置上，自动LED大灯也省去了多余的操作。

全车倒车雷达，能监测车身周边的障碍物。对新手和我这个从小巧的朗逸过度到较大的柯迪亚克老司机也有很好的辅助作用。

另外电动全景天窗和SUV高大的视野，无论是驾驶上的视野感觉还是乘坐的不压抑感都让我开起它来没有难度。

吐槽几个地方

1：胎压监测，对于一辆20多万的车来说，仅仅是胎压监测。难道胎压显示不香吗？

2：钢琴烤漆的内饰面板，用手摸的话特别容易脏，虽然视觉效果好，但整天收拾也烦。
3：音响效果一般。
4：避震稍微偏硬，过减速带或坑洼路段，不踩刹车的话，后排乘客会稍有颠簸。

客观总结：

没有所谓十全十美的车，但柯迪亚克和同级别的车比起来确实有自己很大的优势。驾驶及乘坐感受上基本没有可以值得过于挑剔的地方。行驶感觉稳健，动力足够。整体做的比较均衡，总的来说是满意多，失望小。性价比高！但提车到现在为止也仅仅两个月的时间，只跑了3000多公里，很多地方还有待满满体验和发现。希望在以后的用车过程中和大家有更多的交流！
最后给大家秀一个给车拍照的好地方。每天中午吃完饭，都会和同事来这边遛弯，环境比较优美！