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2017-06-30 16:01:39 IP
我也觉得V90CC太高不好看。尾部的线条设计，所有旅行车里我就服6肉。
日常低于5%的使用场景可能会需要较高的底盘，而V90CC的底盘一直高高在上，为了这5%牺牲掉了95%场景下的操控性。所以感觉它根本不是个跨界旅行车，就是个压扁的SUV。而6肉想高就高，想低就低，大部分时候用低底盘实现不输于轿车的操控，偶尔的烂路也能升高了象城市SUV那样对付一下，SUV和轿车的功能兼得，这才叫跨界。
真去那种需要以厘米为单位来精确计算底盘是否可以通过的路面，我想大家也都不会真用这两车去跑，那是硬派越野车的主场。
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2017-06-30 23:08:59 IP在考虑这俩车说句公道话，在乎动力操控还是6肉，完爆90，其他的不加配真心不如v90cc加，了配又贵出一截
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2017-06-30 23:20:23 IP想不明白，6肉都面临换代了，为啥价格还越发坚挺了，标配65.48基本是丐版配置，作为中高端车肯定不够用，优惠完58，稍微加些增配要10万，裸车68 了，哪是换代的节奏
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2017-07-09 13:55:31 IP我订了v90CC，之前一直都在看A6 allroad，但是配置实在太低，一选配得加十多万，加的配置好像还没有优惠。A6有他的优势，v6的发动机，双离合，空气悬挂，但是这些都不是我想要的。我需要的是省油，四驱，高底盘的车，还有就是豪华的内饰。这些A6比不上v90。
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2017-07-10 17:17:31 IP我觉得V90的价格不厚道。一个四缸机这么贵。而且低配惨不忍睹。6旅好歹低配的价格还是比较厚道的。如果优惠的话。
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2017-07-15 00:02:35 IP一直觉得沃尔沃的车标中网那一块很难看。
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2017-10-14 12:00:42 IP这个细分市场就6肉和90CC。奥迪A6 allroad 目前标配现车裸车价可以到50万上下，如果选装优惠少很多大概是52万裸车左右，要选配到大致相当于V90CC智尊版的配置需要花20万，那么落地大约是接近80万。这样之后奥迪ALLROAD相比90CC落地65万的智尊版（90CC目前价格没有优惠，但是一般你订车4S都能送很多东西，比如行李架，防擦条，行李箱，原装配件一大堆，乱其八糟算下来各地车主赠品1-3万之间，个别省份目前现金可以优惠2万）。
奥迪多：
（1）3.0T发动机
（2）空气悬挂（5级可调，自适应模式）
（3）托森4驱（真正的全时，90CC是多片离合平时只有5%动力在后轮）
（4）更好的二手残值（但是隐忧就是A6明年马上换代，旧款车2手也会有适度折让）
（5）四个圈比一个圈有更高的逼格和社会认同感
（6）更好驾驶用车感受（湿式双离合调教顿挫和智能好于CC的爱信8AT）
（7）更合理的物理控制键位
（8）选配提车时间半年
（9）电动方向盘调节
（10）大油箱（比90CC多20升，当然油耗综合工况稍高于90CC大约1-2个油）
（11）奥迪最好的工厂生产，品质不是国产可比，做工个人感觉稍好于90CC。买国产ABB低配车型就是交智商税。
（12）1-3线城市选什么都无所谓，3线以后请选奥迪，因为4S多保养方便。
奥迪少（无法选装实现）：
（1）膝部气囊
（2）BW音响好于奥迪选装的BOSE
（3）夹层玻璃（但是实际A6噪音水平还是控制比CC强）
（4）半自动辅助驾驶系统（因为法规90系的自动驾驶系统虽然有3代的能力，但是大部分屏蔽，只能算2级，可以在外面找改装解锁，不过出现特斯拉自动驾驶那样事故后果自负，群内有车主私下搞出了很多黑科技。奥迪6肉想搞黑科技也不行因为年度过于久远）
（5）更好的主动安全系统，奥迪6肉因为选装冲突无法同时实现主动车道保持，后部避让等大约10项功能。
（6）液晶仪表（A4 ALLROAD有虚拟座舱，但是A6要等换代了大概18年底）
（7）家庭用车的感受，内饰用料好于6肉（用料不是做工）
（8）领先半代的行车电脑和电子总线（ALLROAD不能同时选装主动车道保持和ACC就是因为这个，太老了电子系统支撑不了这样多东西，而且设计之初电子系统冗余度可升级性太低）
（9）更舒适的后排座位（座椅长度和倾斜角度可调节性自己看配置表）
（10）更高的离地间隙（210MM，6肉五档空气悬挂调节理论上也能到，但是无法持久一开自己就会降下去）
（11）更好的LED自动远近光系统（奥迪选装的LED矩阵大灯北美道路安全协会评测实际安全性和易用性稍逊于沃尔沃）
（12）更现代化的手机APP车辆控制
（13）提车时间3-4个月
（14）后期养车成本从税费（排量）和易损部件方面来说90CC还是便宜一些（比如空悬，我不吐槽德系双离合，因为都是初期问题现在改观很多，空悬就算没有质量问题，6-8万公里大修普通避震都是建议更换因为我们需要保持车辆舒适度，6肉单个空悬4S价格22000，外面找店冒着假货可能大约15000能够拿下）
（15）6肉车的座椅分舒适和运动，运动座椅接近90CC的风格，偏硬但人体工程好长途不累。可是座椅加热通风按摩奥迪的运动座椅不能选装，只能舒适座椅可以选装，奥迪的舒适座椅皮质，人体工程学都差一个档次，而且没有腿部延伸支撑选配。
（16）电动尾门，90CC多一个可有可无的踢腿感应。超市家庭大规模采购可以用到。
所有在说选择6肉是真正在意驾驶感受的硬派司机，不在乎接近裸奔的6肉基础款配置提现车，当你是个居家男人开着一辆裸奔落地55的车却没有任何现代化电子配置的车是带着家庭出行是沮丧的。80后说不在乎电子科技自欺欺人，电子设备高速更新换代和各种测评侧面说明了社会消费文化的变迁。奥迪的真正好的城市用车是新款A8，真的好想要但是买不起高配版。
两个车都是典型的城市用车，越野这种事不是旅行车能干的，不管你是陆巡还是吉姆尼哪怕底盘无数把锁，出去浪都要换胎做改装。不然都是差不多。开车95%的时间都是上下班出差，载着老婆孩子出行，需要多大的动力还是舒适自己想。花80万买性能车，真的需要选6肉吗，还有梦想之车RS6，这样是否会更纯粹一些，6肉目前的定位就是个妥协的产物，90CC很鲜明就是主打舒适家庭用车这个牌。
花这样价格买6肉和90CC的车主都不是智障，几乎都是有知识和见识的80后，每个人都知道自己在乎什么，说这个好那个不好的才是LOW。[本回复最后由 漫游者夜歌 于2017-10-14 12:02:34 编辑] -
2017-10-14 12:38:48 IP
ssuper1986 2017/06/29 11:56:34 发表在 19楼
6肉首先市场定位不在中国，国外没有那么多非铺装路面，沃尔沃V90除了内饰颜值其他的我估计人家会买SUV，真正想出去撒丫子的上普拉多、山猫等等，我估计V90是个叫好不叫座的车，现在出去玩远一点我都是坐飞机然后当地租车，周边300公里内还是操控性好一点的开开，V90的底盘很高 但是真到越野地形或者非铺装路面首先轮胎就收不了，更别说悬挂了
目前V90CC上市半年540台提了，交了订金等车群我们这个群是260多人。沃尔沃限定中国市场目前1年1000台，本来就不走量。 -
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2017-10-16 16:20:46 IP
大力神之父 2017/06/28 18:04:32 发表在 主楼
喜欢A6 allroad外形，加上6缸发动机和可调悬架，一定要去试试。问遍南京4S没有现车，最后在东麒路奥迪有辆4S自己用的15款，约了好几次，终于今天中午去试了下，拍了几张照片，顺便把Avant和沃尔沃V90cc也上图对比下颜值侧面角度最漂亮侧面角度最漂亮侧面角度最漂亮这个角度也不错还是比较有质感的屁股很销魂左右扭下屁股不锈钢下衬很有质感后备箱很大确实比较大忘了拍掀起后备箱底板，下面装满了压缩轮胎，下层基本不可能再用心脏心脏15款内饰，除了档把不太满意，其它依然很漂亮，耐看度不比新款差15款内饰，除了档把不太满意，其它依然很漂亮，耐看度不比新款差15款内饰，除了档把不太满意，其它依...
请问A6 allroad与Avant有什么区别？ -
2017-10-16 15:49:48 IP很赞同James的观点。如果住在城市，需要经常旅行，选择A6AR，它能够低姿态在城市和高速行驶，偶尔升高越过沟洼路段；但如果住农村，我会选择普拉多，这也是在选择50来万旅行车时唯一纠结过的！
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2018-04-26 17:12:01 IP
这俩对比，现在让我选，我选allroad，因为3.0T的高功发动机。
如果窝窝增加了3.0T的发动机，我选allroad，因为外观。
如果两个价格一样，我选allroad，因为品牌。
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2018-04-23 23:53:17 IP
漫游者夜歌 2017/10/14 12:00:42 发表在 30楼
这个细分市场就6肉和90CC。奥迪A6 allroad 目前标配现车裸车价可以到50万上下，如果选装优惠少很多大概是52万裸车左右，要选配到大致相当于V90CC智尊版的配置需要花20万，那么落地大约是接近80万。这样之后奥迪ALLROAD相比90CC落地65万的智尊版（90CC目前价格没有优惠，但是一般你订车4S都能送很多东西，比如行李架，防擦条，行李箱，原装配件一大堆，乱其八糟算下来各地车主赠品1-3万之间，个别省份目前现金可以优惠2万）。奥迪多：（1）3.0T发动机（2）空气悬挂（5级可调，自适应模式）（3）托森4驱（真正的全时，90CC是多片离合平时只有5%动力在后轮）（4）更好的二手残...
奥迪不托森，还有暂时是机械增压 -
2018-04-27 21:44:28 IP非常期待您的V90CC的使用感受贴。我开了XC90快9年多的时候换车，第一首选是新XC90，无奈试驾后发现NVH改善不大，底盘改善不大，动力改善不错，稍好的一点是发动机噪音小了点，但是还是不好听，扰人。而且窝窝的车当你要卖的时候，窝窝自家的四儿子店给的报价比其他品牌的四儿子店低了近40%，更不要说挂在瓜子之类的平台上卖了。老款XC90也算当年窝窝的旗舰车了吧，但是塑料件的老化磨损很快。我个人感受还是三大件不如BBA。个人喜好不同，供您参考
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2018-04-23 14:14:07 IP这个帖子质量高！讨论交流值得借鉴
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