图一 ：总共行驶106km高速+高架大概占比70%
出发时纯电续航剩余33km
到达目的显示纯电续航73km。
多了40km，约等于≈106/40=2.65km
也就是说跑2.65km回充1km的纯电续航
这个回充效率很nice，很赞👍🏻
图二 ：由于车子一直处于故障状态，所以行驶后，一打开主驾驶车门，仪表就会显示以下各种故障代码……
即使在关上主驾驶门，也无法进行挂挡行驶了。
唯一的方式，就是断电，重新上电才能恢复挂挡行驶。
图三 ： 昨天又去了趟安心工厂检查，这次检查结果还是WPTC加热器失去信号了，需要更换整个配件，售后说自费估计费用800-2000左右吧，具体多少不知道，因为现在找不到合适的配件，所以就没有更换了。
图四 ：我的车子在断电静止2-5分钟左右，就可以充电了，但是只能充个5-10分钟就会自动断电的，然后跳出来故障码ERR，说是什么热失控管理系统，还有就是目前暖风空调没用了，能制冷，无法制热了。。。
综合考虑下来，我车子还在质保内，所以只能等等天际汽车这个品牌从ICU赶紧抢救过来吧！
毕竟还没完全倒闭呢！所以我对车，对这个品牌，还是抱有希望和幻想的！
一起祝福我们天际汽车，早日康复，出院溜达！😂