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澳大利亚墨尔本丰田普拉多VX2.8T柴油版提车作业
1 154 发布于 2020-11-30 21:24:49 只看楼主 热门标准
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各位看官大家好,欢迎点进我的帖子。

这次买新车我很容易就锁定丰田普拉多了。我一直都很喜欢日系越野车。我有看三菱帕杰罗,感觉样子外观实在是有点老旧,不喜欢。看了新款途乐,感觉没有了硬派越野车的气质,而且澳洲的途乐只有5.6L八缸汽油机,这油老虎怕是买得起开不起。然后剩下丰田普拉多和丰田陆巡了。陆巡预算不够,那选择就只剩下普拉多了。而且我也是打心底喜欢普拉多这款车。

澳洲普拉多发动机只有2.8T柴油这一个选择。配置一共有四个选择。从丐到顶,分别是GX丐版,GXL中配,VX高配,Kakadu顶配。我本来是想买GXL中配选装皮座椅的。但是VX高配有360摄像头,这个特别吸引我,这么大个车,我感觉这个配置还是挺有必要的。我印象中,丰田普拉多之前在澳洲是汽油机柴油机一起卖的。但是澳洲人认柴油机,柴油机占了绝大部分销量,所以后来丰田干脆把澳洲市场的普拉多汽油版给砍了。

目标锁定了普拉多VX高配,接下来就是跑4S店谈价格。今年疫情,新车不好砍价。因为日本工厂产能受疫情影响下降,海运效率也有受到影响,所以现车库存量不多。求大于供,4S销售人员各个都硬气的很。简而言之,我最后还是谈到了一个比较能接受的价格。选了一个自己喜欢的珍珠白,交定金,签合同。

我定的这款普拉多是2020年下半年刚刚新出的小改款。发动机重新调教了一下,150千瓦, 500牛米。加了苹果Car Play和安卓Auto。加了一些安全配置,比如高速自适应巡航,车道偏离警示,限速路牌自动识别,碰撞预警,主动刹车,自动远近光灯切换等等一些主动安全科技。车子自带电子狗和超速提醒,应该能帮我减少违章的概率。

今天早上到了4S店,我的大白已经在静静的等着我了。

我自己第一次点火,里程数14公里,4S店加满了一箱油。

看车身铭牌,车是2020年10月11日生产的,还很新的。日本工厂生产的车。澳洲的普拉多都是日本本土生产完以后,整车原装进口澳洲的。

正面照,高头大马,这颜值,爱了爱了。

左侧

右侧

背面。没有小书包没有灵魂。

这个配置的轮毂是18寸的,颜值我觉得不错。轮胎配的是邓乐普AT22 Grandtrek,参数是265/60R18 110H。轮胎也是日本生产的。

这黑色内饰我还是很喜欢的。虽谈不上豪华,但是看着也很简洁大方。我不是很注重内饰,对我来说这个内饰就已经非常的不错了。

方向盘,手感还不错。

这个中控屏怕是个指纹收集器了。我还是喜欢机械按键,不喜欢触屏。这个配置有JBL音响。仔细听了一下,感觉也并没有多好,差不多能听个响吧。

越野相关设置。全时四驱。中差后差两把锁。

档把,手刹,第一排座椅加热,第一排座椅通风,电源,USB口。

中央扶手箱带冰箱。开长途的时候喝点冰镇饮料还是很爽的。

一键启动,自动电折耳。下面那按键好像是大灯清洗?灯光高度调节,自动大灯。还有个DPF一键疏通。这个DPF很讨厌,是柴油车才有的,汽油车没有的。不知道后续使用中会不会出问题。

360摄像头相关按键。还有个Idle Up按键,应该是天冷的时候帮着车更快的热起来,现在墨尔本是夏天,估计一时半会儿用不到。

电动调节方向盘,配合舒适进入使用的。上下车的时候方向盘会自动调整位置。我感觉这个其实没啥用。

这个360摄像头是真的渣渣画质啊,我可是为了这个配置才买的VX高配,说实话看到这个画质有点失望。算了,凑合看吧。

第二排乘客可独立调节空调。第二排座椅好像也带座椅加热,但是第二排好像没有座椅通风。

盲点警示。我感觉也没啥用,普拉多的后视镜足够大,足够看的清楚了。

丰田D4D柴油2.8T发动机。150千瓦, 500牛米,够用了。毕竟这个车不是玩直线加速的。

大白和小黑,宝马X3,兄弟俩合个影吧。大白明显更高大,可是小黑的气场也不弱。以后一个干粗活,一个干细活。

开了一会儿这个车,新车味道太大了,快把我给熏晕了,赶紧散散味道吧。

加油口,柴油身份认证。这个车主副俩油箱共计150L,长途穿越爽了。

晚上的时候发现个小惊喜,带着钥匙靠近车的时候,会有灯光照明,挺贴心的。

两把钥匙,质感一般般。

钥匙上只有开门关门两个键,很简单。


感谢看官耐心看到这里,听我唠唠叨叨。我这个车也是今天才刚提回来,才开了五六十公里,体验还不足。有些地方如果说的有错误也请各位看官指正,谢谢各位看官!

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最后编辑于2021-01-07 13:27:32
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