兄弟客气了,年初做了点功课,还不都是冬季续航焦虑症闹的。
不过我们我还是坚持我的观点,水系统温控目前不如风冷 预加热成熟。
青海电动车比赛,新长安逸动得了续航能力第一,新逸动的续航才410,电池52度,长安16年奔奔180、210就是上的就是水系统温控,算上260、新逸动已经是第三代了,帝豪、比亚迪17才上,而且冬季能耗明显增加了,技术上已经落后于长安了。(而且下面新逸动得的奖项除涉水,都是第一名)
所以要买水系统那也得买新长安逸动。
北汽表现也不错,拿的奖最多,关键还拿了最高奖“金羚奖”,荣威没啥好说了他的那个小组没有竞争对手,和北汽EX5也不是一个级别的车,一个30万一个15万。
我暂时不着急用车,晚点就晚点吧,没准还能降价了,o(∩_∩)o
EU5R500,其实最大的槽点是没有ESP和电池电量,要和550一样上60度电,那基本可以上480的续航。
真想骂北汽抠门到极致了,但愿EU5的质量对得起车主门。
探花醉蝶 2018/07/18 11:37:02 发表在 104楼
兄弟客气了,年初做了点功课,还不都是冬季续航焦虑症闹的。不过我们我还是坚持我的观点,水系统温控目前不如风冷 预加热成熟。青海电动车比赛,新长安逸动得了续航能力第一,新逸动的续航才410,电池52度,长安16年奔奔180、210就是上的就是水系统温控,算上260、新逸动已经是第三代了,帝豪、比亚迪17才上,而且冬季能耗明显增加了,技术上已经落后于长安了。(而且下面新逸动得的奖项除涉水,都是第一名)所以要买水系统那也得买新长安逸动。北汽表现也不错,拿的奖最多,关键还拿了最高奖“金羚奖”,荣威没啥好说了他的那个小组没有竞争对手,和北汽EX5也不是一个级别的车,一个30万一个15万。我暂时不着急用车,...
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