先讲讲我为什么会选择雷车（雷克萨斯ES200）
去年九月份我刚大学毕业，然后家里就想着给我置办一辆车，因为上班出个门方便，首先就去二手车市场里挑选，因为我刚大学毕业，驾驶段位不是很高，然后家里人就想着先给我买一辆二手车，让我拿着练手，等结婚再买新的，二手车碰了挂了的也不会太心疼，就去转了好久好久发现没有合适的，不是太老，就是太贵，还有不喜欢，然后直到今年的五月份，就索性买新的，哈哈哈因为这一年我驾驶段位也上升不少。首先我看上是凯迪拉克CT5，因为年轻嘛，喜欢帅的，喜欢速度快的，但内饰真的很一般，而且前排后排空间小，感觉施展不开有点憋屈，还贼喝油，因为我自身体重大点块头大些，当时我记得我脑袋一热要付定金了，然后家里人好多劝我别要这了，你养不起这辆车，别说后期保养l，油耗你就负担不起，因为身边人有开凯迪拉克的知道油耗，妥协了。再然后就去石家庄的西二环华欣中升雷克萨斯店了，一进门一眼就相中雷克萨斯ES200了，外观是真的帅气，内饰也相当豪华，自然桃木饰板，自然桃木方向盘，低调奢华高端大气上档次，真的之前都没看过雷克萨斯这类车，也没了解过，进店一眼就相中了，真的好帅!据了解油耗也不高，还送保养真的是太香了！
我要的雷克萨斯ES200豪华，+了19000，实木饰板，前排座椅加热加通风（座椅通风在夏天真的香）前排座椅记忆（这个真的高级感拉满）带记忆功能的电动折叠后视镜（香香香）车载无线充电(超级方便)并线盲点监测，后挡风电动遮阳帘（高级感满满）增加侧后盲区警示带辅助刹车功能（真的很灵敏）
客观总结一下，动力不强、底盘结构不算高级，性价比不高是网上不推荐ES的最大理由。2020款开始改款的2.0L发动机零百加速终于是来到了10秒左右，说它跑不过苏炳添是假的，跑不赢思域可能是真的。横直前驱的布局，前麦弗逊后多连杆，底盘结构确实也谈不上很惊艳。
会最吸引人的除了很优雅的气质以外，可能就剩下个纯进口的身份，但近十年，我们国家制造业的飞速发展，进口和国产的做工已经差距不大，进口的身份反而有可能导致成本降不下来。
那为什么还有那么多人买呢？我认为买的人并不是纯数据买车，而是真到店里面去实际体验。这台车真开过以后让人下单的理由也很简单：舒服、省心和够用绝对动力”肯定不强，即使ES300h也是如此，但它足够顺，有的人喜欢干脆和果断，有的人可能更喜欢循序渐进和可控。ES的整个三国尺寸以及气质比“34C” 更加的成熟和稳重，又没有“56E”的过度油腻和普通。
可能就是：够用了，低调点会还有一点雷克萨斯的车本身就相对省心，但后期用车更省心。厂家提供了很长时间的全免费保养政策，包含配件和工时，甚至易损件兩刷坏了也免费给你换。选车就选雷克萨斯！