续上一试车帖，这篇算是提车作业吧

 http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-791-15920099-1.html

先说点换车的心情吧：

    说起来还是新奇军（奇瑞车友为主的坛子)害人不浅啊，本来我的破5开得很起劲的，换车计划也是在明后年的事，无聊时常来G6版混被毒害蠢蠢欲动，又被死爱死的MM三番五次电话加短信极度诱惑，经过两个多月的拉锯战，终于在一个月黑风高细雨绵绵的周末冲动了，在没看到实车的情况下没有按捺住，以帮老婆换车作为生日礼物的借口下交钱下订了～然后，然后就有很多然后的等车提车，再然后就是理所当然的杯具地被老婆占为已有～再再然后就是软磨硬泡的和老婆谈判，再再再然后就是老婆被我的真情打动以四袋苹果的代价换回了我的车主资格，哦也～

外观篇：

车一开回来，无论是在小区还是公司，不管在洗车场还是加油站，即便邻居大婶或者路人甲乙丙，即使公司领导抑或外籍同事，都不约而同异口同声肯定滴认为这就是宾利，每次我都申辩说这是奇瑞出的纯国产G6，甚至要带他们看车屁股那几个铮亮的奇瑞汽车四个字，对外籍同事还得费口水解释半天并义务宣传奇瑞的背景和历史，不容易啊我～

内饰：

本人素来对任何事情任何物质任何亲朋好友不以外观穿着对待，如此性格决定了我历来就对车的内饰啥的一律无视，灰内白内黑内红内啥的统统接受，这款G6的黑灰搭配确实也是规矩，但因家里孩子多，为了保护座椅不受太多太深层的损害，还是加了套黑套套，效果也就见人见智人见人爱了哈～

没有气味的G6确实厚道，我说了不算，所有坐过我车的男女老少蓝领白骨精们都是说为什么没有新车应有的那股味道呢，我笑着说国产车都是中国人设计中国人组装的都没气味的～和还着体味的如印度人法国人类似的外国人设计或生产的不一样，不管你我信不信反正他们都信了。

另：座椅高低可调功能是老婆的最爱，认识我及我老婆的人会懂的；不过那偏厚重的方向盘老婆说用着不爽。

空间：

很大很大，身高1米8五大三粗大肚便便的外籍同事说很舒服，精致滴老婆开车时，后排空得可以斗地主；

另外那个副驾位的搁脚板，是儿子女儿的最爱，两家伙经常挤在后排把脚搁着让坐副驾的老妈子给捏脚保健呢

动力：

对于动力或加速之类的，神马功率扭矩马力啥指标参数都是浮云，我一直信奉的是没有肉车只有肉人，我想快的时候秒过别摸我，低调的时候紧追着开着4圈A6L并声称随时把我甩开至少50公里的专业司机从惠州到广州高速和市区都没掉过队，甚至中间都没让别的车插过队，包括变道过红绿灯；到目的地后司机除了佩服我的驾驶技术外，就把我的车钥匙拿去把G6里里外外弄了个透，就是不相信这是来自TB奇瑞的2.0T加5AT搭配，因为他始终认为做QQ的奇瑞怎么可以造出这个档次的车呢？我开完会后他还钥匙时说这发动机应该是原装进口的，我只能笑而不语了～

油耗：

目前第5箱油，2500公里，正常情况下周一到周五早出晚归上班来回跑46公里高速，跑过一次深圳一次广州及若干次东莞约500+公里吧，其它都是市区行驶，综合平均约12升，提车时70公里开始加油，3箱97#两箱93#共285升～

底盘及安全：

CDC底盘确实强大得一踏糊涂，过坑坑洼洼地如履平地，车身稳定踏实，故意80km快速过乡下村庄的减速带，车内人员没有剧烈反应继续聊天，小屁孩玩牌没中断。

有人问我为什么选G6，我说最看中的是这车的一系列主动安全配置（具体的配置参数到处都有，这帖里就不罗列这些了），这也是我选车一贯坚持的原则，虽然有可能把车开到报废也有可能用不上一次，但生命也只有一次，不是吗？安全始终是第一位的，平安是福，身心健康地活着就有机会的道理大家都懂的

其它：

天窗是小孩子的最爱，有人说也为吸烟的找了个借口，我个人则不以为然

噪音与理想中的有些差距，后期有机会的话会再折腾下

音响方面,G6带了Dobly Logic编解码，这个豪华型的4通道可以有独立音效，但对于作为天天工作生活在发烧HiFi领域的我来说还是不尽如人意，准备找旗舰版的系统改装折腾，这是后话，为段时间空闲时为大家奉上全套改装作业吧。

导航没有手写功能，用惯了KLD等主流界面的一开始确实不习惯，但用过两三次后现在也已经无所谓了，不知道地图升级会提供什么服务，有知道的弟兄来说说看。

最后上美少女车模以感谢观看及顶帖的朋友

下一辆折腾这三年前真正给老婆的生日礼物--全球鹰熊猫，有可能置换GX7

谢谢观赏，欢迎指点