我的EU7已经用了挺长一段时间了，不过我依然觉得很兴奋，毕竟购买电动车一直是我的梦想，但在前几年觉得时机还不是很成熟，一是觉得充电方面不是很方便，另外价格的坚挺也是重要的原因，现在购买电动车已经是一件很普遍的事情，价格也越来越低，稳定性和便利性都大大提高，每次回家都能看到不少电动车，可以说明现在的电动车已经是非常成熟了，也得到了大家的认可，另外，价格也并不是高不可攀了。最重要的是电动车的很多驾驶感受和用车成本是燃油车比拟不了的，不管是提速还是静音性舒适性等等，电动车有天然的优势。

之前是一辆小型燃油车，开了几年后觉得开腻了，再加上也到了该换的年限了，于是换车提上了日程，我优先考虑的就是电动车，用车成本低，还不限号，最开始家人是反对购买纯电动的，说电动车现在还不是购买时机，哪怕是混动也行，但是我依然坚持自己的梦想，第一批电动车到现在也有十年左右的时间了，经过市场的验证，还是没有问题的，口碑也一直不错。
给家人做了一些思想工作后，同意了我的想法，后来我就天天泡在网上看各种电动车。

其实，买电动车比买燃油车好选多了，因为燃油车的选择太多太多了，而电动车目前的款式还不是很多，手持十六七万左右的预算对比来对比去真是高不成低不就的感觉。偶然的机会北京EU7走进了我的视线，感觉这车还挺不错，开始还是有些担心的，但是了解越多发现它就是我想要的。
对于这个价位来说，EU7是难得的可以选择的中型纯电动车，像紧凑型的几何A都跟它价格一样，而像比亚迪的汉和小鹏P7的入门版都是二十好几万呢，而特斯拉毛豆3如果不是前段时间才降价，最低也要三十好几万呢，所以，十六七万能购买到EU7这样尺寸的纯电动也算是性价比很高了。

就事论事的说，EU7的配置也是挺高的，跟其他品牌的车不同，北京汽车将这款车的价格差距拉得非常近，如果不差那一两万块钱，直接上顶配是最好的选择，配置是相当的丰富了，该有的都有了，即便是最低配，配置也是非常良心的，如果预算有限，最低配也会觉得非常过瘾，很厚道，我就是属于买最低配的这类人。