新款a8L上市有段时间了，今天正好趁着周末。开着自己的老款风云a8去试驾新款，详细体验一下，新款对比老款有哪些提升？
早上大概10点左右到店，就看见门口的放着一辆新款的a8L，北方天气较为寒冷，车窗上的雾还没有被太阳晒化。

进店之后首先映入眼帘的就是我今天想看的风云a8l，展厅里摆的是一辆黑色的中配车型。

中配车型还没有我老款风云A8顶配的配置高呢，坐进去详细体验了一下，感觉新款的a8L乘坐空间要比老款的乘坐空间更大。座椅乘坐舒适度比老款的要更好。最关键的是新款升级成了风云的花瓣标，看起来更舒服一些。比老款字母标好看。

屏幕由原来的双联屏改成了分体式屏幕，好多人都说仪表盘看着像雅迪的仪表盘，实车看起来质感很好，销售说两块屏幕都采用了2.5K的超清显示屏。比老款风云a8显示细腻多了。
主驾调制合适的驾驶坐姿。进入第二排感觉要比老款的空间要更大一些，销售告诉我说，新款进行了加长。进入第二排感觉要比老款的空间要更大一些销售告诉后面增加了一个U***接口＋一个C接口，两个充电接口对于后排的乘客更友好。
来到车的后方，采用贯穿尾灯，并且在关锁开锁的过程中有灯语，非常漂亮。后面由原来的奇瑞字母改成了风云的字母。

有一只新款a八l做了一个怀档的设计，所以中控部分看起来非常简洁。中控保留了实体按键。按起来非常舒服，质感突出。

开门下车的时候拉内门把手，发现做了软化处理，细节到位。冬天上车关门的时候就不会感觉到特别冰凉了。

看完了整体之后进行了试驾。试驾试没有拍照，主要说一下新款风云a8L对比老款的提升。

新款a8l由于增加了主动降噪，在行驶中风燥跟胎噪明显降低。完全可以完全可以媲美或者超越20万左右的B级车。隔音水平相对于老款有了一个巨大的提升。由于在城市道路上试驾，只感觉新款的多连杆悬挂对比老款有提升，但是差距不大。可能走烂路或者走非铺装路面的情况下，新款的优势更大。这个暂时先不评论。底盘紧凑程度以及过减速带的颠簸感明显a8更好，多连杆的优势一下就出来了。

以上是本人试驾a8L全部真实感受。最近想看车的车友以及对这款车还有疑问的车友。可以在下方留言，咱们共同探讨。