2.0T的探界者是个什么脾气，我想不用我多说，开过的人应该明白。也正是看中这种桀骜不驯，目空一切的性格，我更加喜欢探界者，我要驾驭他，成为他的主人。
本人也自诩是老司机了，拿驾照7年，实际驾龄6年，开了10万公里不止，自己有车，有时候也会开开同事的车啊，朋友的车，极少数情况。结果越开越觉得自己的英朗没力，1.6自动的，肉是公认的，油耗高也是公认的，但我的油耗还行，9个多，主要还是动力不行，开得我心累。
由此逐渐有了换车的想法，目标首先要动力强的，得带T，2.0T应该是比较合适的，拿得出手，动力好，也不会太贵，属于现在比较主流的。至于车型嘛，一开始准备换轿车，像凯迪拉克的ATS，最低配我打听了下优惠8,9万，只要22万，跟我最终买的这个探界者差不多了。加速没得挑，6.2秒破百，估计50万以内找遍都找不到比他快的了。但对我来说，这品牌太高调了一点，而且车子的确小，小年轻开开可以，对于我这种已婚男人，过了爱做梦的年纪，已经不太喜欢了。还有就是帕萨特之类的大车，怎么说呢，对这种有点刻板的车爱不起来，感觉都一样，我开帕萨特跟桑塔纳没多大区别。
结果，后来就考虑了越野车，个头大，威猛，空间大，实用，而且没了后备箱，视觉上更和谐了。轿车开了那么多年，也好换换口味了。定位还是25万左右，中级的合资品牌就行，豪华的罩不住，自主的又看不上。昂科威考虑过，毕竟是老东家的，平时保养的时候都看过。车型不错，2.0T的也试驾了一下，风驰电掣的，油门踩下去很爽，一点没有笨重的感觉，比英朗强不是一点半点，都想把车直接扔了，9速加2.0T，应该是同级最强的动力组合了。车也不贵，优惠大，开口就报5万的优惠，算算25万都不要让人不得不心动。但总还要比一下，主要就比了这个探界者，就这车也是2.0T和9速的，同宗同源可以说。论外形，那探界者无疑更吸引眼球，昂科威没精神头，就一普通别克，探界者完全不同，特别是这种暗黑的RS版，犹如一匹黑马，全身的毛发乌黑油亮，身姿矫健，强势而来，隔着很远就能感觉到杀气。动力方面，从数据上探界者稍占优势，百公里加速是8秒左右，但平时这么零点几秒感觉不到，可以说不分伯仲了。做工跟内饰无疑昂科威更好，进去就被真皮包裹了，而且看起来也高端一些。那探界者就是性价比了，整体售价便宜，同价位的配置更高。顶配的捍界RS，导航，bose音响，电动尾门，还有一系列实用不实用的配置都有，比昂科威2.0T精英版的售价还低，而且优惠也不小。一个配置，一个精致，有点两难
最终还是看颜值，探界者赢了。把旧车给置换了，有了新欢，他就没有存在的必要了，太肉，两者切换不过来的。直接在店里做了旧车置换，有补贴，价格还可以。然后自己再贴点，再做个贷款，压力减轻不小，至少不用一下子拿出那么多现金了。至于这车的价格，我也不多说了，现在价格很透明，使劲还价呗，不行换个店，现在买方市场了
本人资质好，所以放款很快，提车也很快。上好牌照，可以感受速度与激情了。油门啊不敢深踩，太狂躁怕驾驭不了，这个动力还需要适应，只希望少几个违章吧。不过说真的，现在看到绿灯要变黄，就是一脚油门，没二话，哈哈