捷达VS5，包括捷达品牌成立时，外界的质疑声一直不断，说大众是让捷达品牌走情怀路线，用大众品牌的光环来消费大家的情怀。 
情怀固然重要，但，我是如何愿意花真金白银为它买单的呢？

    但既然我选择了捷达VS5，并且进过了这么一段是件的实际使用，我想说的是它不仅有情怀，也还是有性价比的。挺大一个SUV，十一万就能买到了，他的同门兄弟们这个配置都要十七八万起，便宜了接近三分之一，你说没有性价比那肯定不可能。

 
    - 性价比高：作为一款价格亲民的SUV，捷达VS5不仅能够满足消费者对于第一辆车的各种需求，我平时一个人开的时候居多，但是有家人一起长途自驾的时候，他们都会说这个车空间很大，非常能装，坐在前后排也不憋屈，驾驶方面该给你的都给你了，主打的就是务实，主动被动安全配置都能给到，没有在这些安全在配置上缩水是很良心的，而且在后期使用和维护方面也能为消费者节省不少费用。
     - 空间宽敞：提供了宽敞的车内空间和实用的后备箱容积，这使得它能够满足一家老小的出行需求，如果以后再出个七座的那肯定也不会 ，无论是购物、旅行还是日常通勤，都能提供足够的载物空间，甚至我还把座椅放倒装过一次绿植。

     - 品牌口碑好：这就是我选择捷达VS5的最根本原因，捷达作为大众旗下的一个品牌，共享了老大哥的技术和平台，然后卖你一个更低的价，那就势必会在一些方面做取舍，捷达选择了在驾驶相对关联最弱的内饰做一取舍，但是却对于用户来说是最明显，不得不说是一个本办法，完全可以在大家看不到的地方做差异，虽然内饰上某些地方的确选取了一些硬塑料，但是真的无关紧要，因为软硬舒适感只是一个主观上的感觉，对于一个汽车来说最重要的，真正需要软硬关系的是悬挂调节直接决定了行驶品质。捷达VS5作为该品牌的一款车型，自然也继承了其高品质和可靠性。这使得消费者在购买时能够更加放心。

     - 燃油经济性高：百公里综合油耗仅为6.5个，这意味着不仅在城市拥堵的交通环境下，就算是长途旅行，也能够节省大量的燃油消耗，对于同等级别的SUV来说，节约的每一笔油钱都是甩开对手的资本，同时也是我们这种十万预算的用户最看得加摸得着的实惠。

    不过我也还是想给厂家提点建议，把内饰能不能换个样式换个材质都可以，那样至少也让年轻人能喜欢上这个产品。

     情怀固然重要，但性价比才是捷达却得用户信赖的法宝，光有情怀怎么足够让消费者掏出真金白银买单呢，还得是品质过硬。