家里有法系老车的朋友们，大福利来啦！
车龄越老，补贴越高！
太给力了~
凡尔赛C5 X搭载的PHC自适应液压稳定技术（源自于WRC冠军技术），减震器上下两端都增加液压缓冲系统，能够根据不同路面适配不同阻尼，精准设计与计算，充分保障了舒适性、动力性和自如性。再搭配拥有雪铁龙品牌百年技术底蕴的MCS大师级底盘调校，实现魔毯一般的平滑和舒适，实现长途不累、簸路不颠、弯道不飘的ji致驾乘体验。
值得一提的是，凡尔赛C5 X加强型麦弗逊前悬挂，结构稳定性强、转向精准；带横向稳定杆的可变横梁式后悬挂经过雪铁龙特殊调校后，在强调稳定性的基础上实现了媲美独立悬挂的舒适性。

在10月初的凡尔赛C5 X拆车直播中，可以直观看到凡尔赛C5 X后悬挂采用了一种可变截面的扭力梁结构，中间还带有一根较为粗壮的横向稳定杆,整体造型像“工”字，并且大梁是中间窄两边宽，可以最大限度的减少两个后轮互相干涉，从而达到即有扭力梁特有的过弯支撑性，以及独立悬挂带来的舒适性的效果。