有关汽车漆面软硬一说
经常听人说某某品牌汽车的漆软，不如某某品牌汽车的漆硬。其实知道下面的这些常识后，对汽车漆的软、硬就不会有什么太多偏执的看法了。
一般所说车漆硬度是指汽车出厂时漆面的硬度状态，买到车后我们封铀或渡膜，目的是加强车漆硬度，避免车漆因为行走时沙石迸溅或洗车等日常原因将漆面损坏。
国产车漆的硬度约是3.5H左右，进口车漆硬度一般能达到4H。
纯铜的莫氏硬度是3H，常见金属的硬度都大于4H。
只要是用金属或硬度大于4H的物件去划擦车漆，都会对车漆造成损伤，无论什么牌子车的漆都会难于幸免！
封铀或渡膜后的车漆一般能达到6H-9H的硬度（视产品不同）。
9H虽然硬度高，但是会使车漆变脆，通常都是达到6H就够用了。
6H既是正常石头的硬度，1H约是滑石的硬度，9H是刚玉的硬度，10H硬度则是金刚石，它前面的9个硬度都是和“金刚石”做比较而得出的硬度数据。
因此说汽车的漆软、硬需按照上面的指标来确定才正常，不能简单的说哪款车漆软、漆硬。
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是不是金属漆 难道看不出来呀 在太阳下面 仔细看看就行了 这么常识的事还是有很多人拿这个说事 无奈呀
lz说的我支持 软硬都是相对的 车衣的事那么多人都说了 最好不要用 还是有人用 等把漆磨了再来咆哮 俺鄙视你 
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引用:
原帖由 ashur2005 于 2012-05-25 18:40 发表
经常听人说某某品牌汽车的漆软，不如某某品牌汽车的漆硬。其实知道下面的这些常识后，对汽车漆的软、硬就不会有什么太多偏执的看法了。一般所说车漆硬度是指汽车出厂时漆面的硬度状态，买到车后我们封铀或渡膜，目的是加强车漆硬度，避免车漆因为行走时沙石迸溅或洗车等日常原因将漆面损坏。国产车漆的硬度约是3.5H左右，进口车漆硬度一般能达到4H。纯铜的莫氏硬度是3H，常见金属的硬度都大于4H。只要是用金属或硬度大于4H的物件去划擦车漆，都会对车漆造成损伤，无论什么牌子车的漆都会难于幸免！封铀或渡膜后的车漆一般能达到6H-9H的硬度（视产品不同…
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很不错的科普，现在毛糙的人太多
无法接受一点小瑕疵的人，活的很累！
或许是倾尽全部家财买车的人，无法接受不很完美的现实，这么个计较法，宝马也要关门喽
lz说的我支持 软硬都是相对的 车衣的事那么多人都说了 最好不要用 还是有人用 等把漆磨了再来咆哮 俺鄙视你 
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