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更换cx-5刹车片详细教程。
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准备工具，其实必要工具只有千斤顶，14扳手（刹车螺栓），21套筒（车轮螺栓）
为了高原上省点力，把千斤顶换成电动的。
顶起车身，让车轮离地。安全第一，塞个马蹬。
拆掉车轮
拆掉车轮就这样。
只需要拆掉卡钳下面这一颗螺栓
将卡钳向上翻，取出刹车片
顺便检查刹车盘厚度
涂点消音膏，不能过多，不能解除摩擦片
盖上这个铁片（原车前刹车片就是2层铁片）
将活塞推回，没有专用工具，用土办法。
推活塞的时候要松开刹车油盖，注意液面高度，当心溢出。
抽掉多余的刹车油
检查液面高度，达到上限
多余的油倒到瓶盖里，检查含水量。
2年多了，含水量1％，挺好。
放水里试试，直接打满。
卡钳螺栓扭力30nm
不可大力出奇迹，容易断螺栓。
车轮螺栓扭力110-120nm，对称交叉，分多次打紧。
最后盖上中心盖，搞定。
顺便把车轮换了。
后刹车片过程和前刹大相径庭，只是多了个电子手刹。需要进入和退出保养模式。
进入保养模式的方法有3种，这是我觉得成功率最高的一种。
进入保养模式后，手刹琥珀色灯会亮起。此时要注意溜车。
断开电瓶负极（注意看下图）
我断电瓶是为了拆这个插头，但我拆不开它，所以电瓶负极白拆了。
不拆这个插头，就要多拆一颗螺栓。如果拆开，接下来就和前刹一样操作了。
不拆这个插头，就要多拆一颗螺栓。如果拆开，接下来就和前刹一样操作了。
因为我没拆开插头，所以卡钳上下2颗螺栓都拆掉，就能换刹车片了。
安装好后，需要退出保养模式，否则没有手刹
简单的说就是拉起手刹的同时踩下鸡血开关，然后不停的按点火开关。
换下来的刹车片，5万公里，还是挺厚的。感觉再用3万问题不大。（朋友听到后轮吱吱吱响，以为是磨到报警片了）
看上去不怎么样，升个级也不错。
有gvc的车型，后刹确实要消耗快些。厚度只有前刹的一半
原车皮存个图，以备不时之需
因为我换了车轮，所以还要对胎压传感器进行配对。
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大萝卜装备太全了
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高手，感谢分享
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动作大片啊！
大冬天的，边干活还要照片分享，不易。必须顶帖
。收藏起来。电子扭矩仪啥牌子的，好用否。每个螺丝上多少扭矩，安装步骤。维修手册软件分享一下。 -
期待后期使用心得更新
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坛子里最喜欢折腾的，居然没去升级个双泵卡钳？
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必须顶起来，楼主装备齐全，操作合理。厉害！
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看到B站的视频了，已关注
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太专业了吧，一般家庭整不了，
顺便问一下，你整个at胎干啥？
大冬天的，边干活还要照片分享，不易。必须顶帖
。收藏起来。电子扭矩仪啥牌子的，好用否。每个螺丝上多少扭矩，安装步骤。维修手册软件分享一下。
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顺便问一下，你整个at胎干啥？
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