车友们好，伊兰特N到手已有一段时间。本着充分使用之后再分享的原则，今天特意来聊聊这台车给我的一些感受。

颜值这一块咱就不展开说了，停在地库经常被围观，大体就是这么个情况！

2.0T的发动机，392牛米的峰值扭矩和203千瓦最大功率，妥妥的扮猪吃老虎的水平。尤其是在运动模式下，油门踩下去之后动力瞬间就给到轮端。8DCT的表现同样优秀，换挡速度快，市区低速行驶档位切换时也足够流畅。

伊兰特N行驶中的动态表现，那绝对稳。本身就是一个运动型轿车的调校，底盘足够扎实。前桥电控限滑差速器，估计懂车的朋友都知道它对于一台前驱性能车的重要性，它可以让我在驾驶中，尤其是一些弯道的时候，获得更好的左右轮扭矩动力的分配。再加上强动力和长轴距，伊兰特N底盘所表现出来的这种稳定性还是相当奈斯的！

顺便插一嘴，米其林PS4S HN定制胎那也是相当优秀的存在。抓地力和静音效果，我愿称之为这个价位的神。

翻毛材质的方向盘，手感很好，而且指向性的调校也能做到指哪打哪。

最后关于车机智能化这一块，我想很多人也比较关注。我的感受是，虽然没有某些国产车机上花里胡哨的功能，但绝对也是好用的水平。就说这么多吧，各位评论区见！