fuckingdogs 2014-8-19 12:44:22 发表在 161楼

标致车是Autodesk公司生产的么？ 天天在烂升级型号

更宽的肩膀 2014/08/19 12:36:29 发表在 153楼

盲点监测还是很实用的

更宽的肩膀 2014-8-19 13:09:54 发表在 176楼

丰田连个ESP都不标配，其他的还能指望什么。

csd630913 2014-8-19 12:55:16 发表在 164楼

还是先看看实车再说吧，说多啦也是纸上谈兵。
老板车的停车辅助系统目前只用过一次，再没有用过，关键还是开车的技术过硬。

sharkph 2014-8-19 13:03:33 发表在 168楼

价钱还没出来么，外观啥的也是看人的感觉的事情。等不起的就出手买小4吧~哈哈，和我一样

lpsdoor 2014-8-19 13:01:26 发表在 166楼

反正C4L适合讲舒适，要操控，要动力的人。408适合要空间，讲油耗的人。

xiajinping1992 2014-8-19 13:07:12 发表在 171楼

还要补充一句。。你说的408顶配的配置裸车价格都上19万了。。上路价格都在22万左右。。为何人家不考虑中级车呢。。22万的中级车完全可以秒杀你了。。这些配置完全可有可无的配置

更宽的肩膀 2014-8-19 12:41:38 发表在 156楼

呵呵，2个原因，拿一家的产品比，人家不会说你是托或黑
另一个因素，C4L的综合实力已经超过了速腾等车，我文中已经介绍了，所以全新408最强对手只有C4L。

xiajinping1992 2014-8-19 13:04:44 发表在 170楼

我不知道c4l怎么跟408没法比了。。空间也就轴距上的差距但是乘坐空间并没有太大的变化。。中空屏幕是大了。。但是把所有按键都集成到大屏幕上反而不好。。开车的时候实在是不方便。。有时候可能会按了还没反应。。说到底盘。。。408是新平台。。但是哪个好哪个不好底盘结构一样还是看最后的调校不能一巴掌拍死。。408系标配stt我个人观点这个配置并不是很实用。。堵车的时候平凡启动关闭并不是很好。。说到工信部油耗。。这个完全没有参考价值。。各个开车习惯路况然油种内都会有不同的油耗表现。。如果说1.6t发动机这个408调校的不是很给力。。是比较温柔的百公里比c4l慢一秒。。同时408的变速箱顿挫比较严重。。降挡升挡反应都比较慢。。外...

更宽的肩膀 2014-8-19 12:58:58 发表在 165楼

开车的技术过硬，爱丽舍就能变为C5？

csd630913 2014-8-19 13:07:32 发表在 173楼

我只是说，只选择自己需要的，如果可能就上高一档次的，有一些功能是必须的，有一些功能是可有可无的，当然有更好。
如果要讲功能多的话，有日系的丰田不亚于新408，因此这些就没有比的必要，还是让购车者自己体验最好。
如果要评一辆车，最好要实车评测，不要纸上谈兵啦，没意思。

kinorevs 2014-8-19 13:10:04 发表在 177楼

我现在就可以说，新408走日系路线了。c4l操控要强不少。

pawpaw715 2014-8-19 13:08:43 发表在 174楼