一直在关注。一直在等待。等24款。

如今丰田的格瑞维亚大幅优惠，丐版落地24左右了，跑量的两驱尊贵落地也就30个，何必买嘉华。。。嘉华旗舰落地也是30个，一样价格，配置方面格瑞维亚就差了座椅功能和品牌音响，但嘉华少了HUD，车机比格瑞维亚的略差，只有前排是隔音玻璃，格瑞维亚是全车隔音玻璃，音响差异见仁见智，有人喜欢听音乐的，可以自己去升级一套，嘉华旗舰那套奇力据说也不咋地，座椅，2排换2个老款高配座椅，通风加热前后和腿托电调也都有了。。。大概1W左右，所以基本就是多花1W嘉华该有的那些配置，大部分格瑞维亚也都有了。。。毕竟嘉华是21款，3年前的款了，配置层面已经不占优势。。。另外，内饰部分嘉华略占优，格瑞维亚除了座椅，还有前排中控杯架2边有2条是皮的，然后前排左右扶手各有一小块皮之外，其余全塑料，要么就是有小部分软的所谓搪塑材质。。。但从使用层面而言，一个真正的全球款车型，国外也能买到。。。一个中国特供2.0T发动机，胜在除了发动机变速箱其余号称都是进口件，但。。。保有量低，经销商店少，而且昨天听闻起亚中国大裁员，很多经销商的店又退网了。。。嘉华能耗高，适合经常跑高速和高架环路，就是路况相对较好的车主，如果基本以城区道路上下班高峰为主的，那还是买格瑞相对更划算些，不仅能耗低，保养维修也方便，店多，保有量高，副厂件也多。。。总之，如果这车是10年前后上市的，这个价格，或许保有量还能高些，如今。。。买嘉华的意义真心不大。。。用车成本一个因素，维保成本也是个因素，如魔都这种大城市，也就3、4家店，基本都在郊区，来回百来公里，加上时间成本，如果后续出事故需要换蒙皮件之类没配件，还要等韩国本土运来，起码1、2个月。。。对消费者而言，这些都是成本。。。不要盲目的自信，自己不会撞车出事故，你没法确定别人会不会来撞你。。。这些因素都要考虑进用车情况内。。。

买了就值！