途行者2015 2020/09/26 09:04:37 发表在 8楼

带着安全带跑一段时间就没有了

莱芜车友godw7z 2020/09/26 09:03:35 发表在 7楼

可以通过投诉热线4009-725-726针对售前、售后和质量问题进行投诉，会有4S店回复帮忙解决！非常管用，可以尝试一下！

ar2k4lmao86 2020/09/26 03:52:16 发表在 6楼

没油了都这么显示加完油就好了

我爱我车160 2020/09/24 23:06:43 发表在 4楼

再次科普一下：2020款轩逸有时报“自动启停故障”，去了4S检查，没有故障码，这是因为：蓄电池电量低的原因（但还是可以启动车子）。而4S说“不系安全带N次”的说法是错误的。——这是资深车评人王垠，亲身做实测的结果。

as4ribvny4x 2020/09/24 22:23:31 发表在 地板

可能是电瓶亏电造成的，多开开可能就好了

牧童壹号 2020/09/24 22:01:04 发表在 沙发

不应该呀

spring2007110 2020/09/30 20:48:10 发表在 15楼

21款600公里同样的问题出现了

我爱我车160 2020/09/24 23:06:43 发表在 4楼

再次科普一下：2020款轩逸有时报“自动启停故障”，去了4S检查，没有故障码，这是因为：蓄电池电量低的原因（但还是可以启动车子）。而4S说“不系安全带N次”的说法是错误的。——这是资深车评人王垠，亲身做实测的结果。

汩罗家湾位于挪威西部 2020/09/30 21:42:08 发表在 17楼

大哥，这是咋回事啊

我爱我车160 2020/09/30 23:31:38 发表在 19楼

同样是蓄电池电量偏低的原因，空调开启中，空调系统占用了发电机发出的电量大部分，以至于给蓄电池充电电量相对减少，不足以支撑“自动启停”功能正常使用（行车电脑暂时停用自动启停）          —— 当车子蓄电池电量偏低时，哪怕，自动启停一上车就关闭，也会有这个警告语，个人认为：日产应该改变警告语字意，明确是蓄电池电量偏低，而不是自动启停系统故障。这一点上友商就做的很好，警告语就是“蓄电池电量偏低，自动启停无法使用”。       另外，我个人是很不喜欢“自动启停”的，这个功能明显不符合中国道路实情，中国城...