心心念念的凯迪拉克XT5铂金终于来了
20款铂金置换25款铂金,本来想换理想L9,却还是无法割舍对油车的爱,依然等来小凯,外观焕然一新,车头高耸,车身是一种发射的姿态,然后又有了很多不一样的配置,减掉了一些不必要的配置,挺不错,新能源车我总觉得还不到时候,电车始终只是一个通往新能源时代的过度产物,电车就像人造钻石,油车就像天然钻石,人造钻石可以随意加工,但是不可能具有天然钻石的价值,意义和品质。车好开好玩好舒服,我还在乎那点油钱?

第一天开了一下,车身变化很大,总感觉不如旧款开的放松和随心所欲,方向盘变粗了,我本不喜欢粗的方向盘,感觉握不住,本来小凯的方向盘就偏重,另外能感觉到车身真的大了好多,开起来的质感提升了很多,很多操作完全不一样,需要适应,后面习惯应该会顺。

拿车第三天了,已经开了三百多公里,方向盘还是粗的好,哈哈哈,好轻盈,总体感觉比老款XT5提升不是一点点,是完全不一样了,质感,时尚,豪华,去掉那些没用的配置 ,增加的配置都是实用的。很多人总是去对比什么CLC,X3,Q5,那些车在新款xt5面前算个啥?从来没有想过这三款,GLE和X5倒是考虑过,想想现在30来万的车,我觉得品质已经达到或超过了2.0T的GLE和X5水平,和GLE感觉很像很像,不信的人可以自己去试试。

报价不想说太多了,都是透明的,加上各种补贴,铂金33万左右落地。

60万以内最好的燃油车,各个方面,这一代xt5真的给我这种凯迪粉争气了,三年后,我再换xt5或者xt6。我一直都有一个凯迪梦,美国梦,会一直支持下去。

2024年11月5日,美国大选,期待谁能坐上凯迪拉克陆军一号。

2024年11月6日,特朗普重返王位,顺应民心,世界一定会变得更加美好。


外形年轻多了,也运动多了

陪伴了4年,13万卖了,不到10万公里,车漆完好无损,没有出过险,就是发动起两侧有点油污,估计就是渗油吧

文艺复兴红,显得更加精致,不过感觉偏硬,没有尊贵的沙发软

车头高耸很多,车身整体姿态有点蓄势待发的感觉

大轮胎,大卡钳,这是吸引我的最重要的一点,精气神完全不一样。










验车




  • 车辆实拍
最后编辑于2024-11-11 08:01:46
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