在这个科技日新月异的时代，汽车早已不再是简单的代步工具，它成为了我们生活中不可或缺的一部分，承载着我们对美好生活的向往与追求。作为一名热爱驾驶的车主，我始终对车辆的每一个细节都充满了关注与期待。

今天，我要和大家分享的是我对爱车的一次重要升级——从原车车机到智能导航的蜕变。

爱车车型及配置简介，想要改装的初衷是什么？
我的爱车是一款2018款的尊贵型车型，自购入以来，它一直陪伴着我穿梭于城市的每个角落。随着时间的推移，我逐渐发现原车车机的一些不足之处。最令我头疼的便是它的导航系统。
虽然支持WiFi功能，但地图使用缓慢，且不支持OTC升级，让我在行驶过程中经常遇到定位不准、路线规划不合理等问题。尤其是在长途旅行或复杂路况下，这些问题更是让我倍感困扰。
原车车机的主控芯片并非安卓系统，这意味着我无法享受到丰富的安卓应用生态和便捷的操作体验。夏天跑车时，手机导航虽然可以解决问题，但长时间使用手机不仅费电，还容易让手机过热，影响使用寿命。因此，我萌生了改装车机的念头。

快来秀出爱车个性改装的最终效果图吧

改装车机并非易事，需要考虑到与车型的完美适配、功能的全面升级以及安装的便捷性等多个方面。我花费了大量时间在网上浏览各种改装案例和第三方品牌的产品。经过反复比较和筛选，我终于找到了一款符合我要求的车机

收到改装车机后，迫不及待地进行了开箱。产品的包装设计简洁大方，内部配件齐全

这款车机采用了9寸屏幕，与原车尺寸相近，但高度略有增加。虽然会稍微遮挡一点视线，但考虑到其强大的功能和便捷的操作体验，我认为这点牺牲是值得的。这款车机还支持多种原车功能保留和扩展，如倒车影像、行车雷达等，让我对改装效果充满了期待

整机的背面采用了橙色设计

除了车机主机外，还附带了原车协议盒、U*** U盘以及丰富的配线等

唯独变化不一样的就是他这个后盖，凸起的比较严重，就是原车使用的仪表，台的垫子是不能再继续使用的，这个会有影响

我事先准备好了螺丝刀等工具

拆了的时候需要先把原车的白色全包装饰给拆掉，不能用力过猛，否则会导致这些塑料件卡扣断，还需要把中间的出风口位置螺丝拆除才可以拿下

现在已经把中控车机的位置拆下来了，我觉得历史的真的是不需要低头去看车机是一个优势，但是做的太高也遮挡视线

原车的这一款车机 不能再继续刷机使用做成别的系统， 更换的话只能进行换硬件

原车的通话有蓝牙功能，但是每一次在车内声音比较嘈杂的时候是听不清楚的

原车的配线，看图来说就是5根配线，控制收音机的，倒车影像的，车内中控u***电源的等

装这个是有说明书的，他这个线束配置的非常全，当然看上去也很乱需要认真的理出来

光这些音频的配线就配备了10种

先对接好所有的配件，再通电试一下，基本上就是原车对插的这些线束，不需要去更改什么线，然后再把车机固定不然的话不好操作

主要的就是试一下倒车影像的倒车雷达是不是正常的，还有行车雷达本身这个车是带前二后四的，这些功能带有的话其他的就没有什么了

这个车机它不属于安卓系统它是一个单独的，所以他的算法只能是通过手机链接处理，现在这款车就支持了手机互联的功能，开锁自动连接手机，这样的持续使用导航就不用担心手机发烫的问题，也不需要配备手机支架，因为之前安装过支架稍不注意就碰断了很脆，还是一步到位改车机

原车的功能都保留我觉得很好，另外还送了一个外置的麦克风

走线我是隐藏到，A柱的这些位置，然后再到头顶的遮阳板上里面，外观一点都看不出来，还能提高语音通话质量吧，虽然我很少用

改装升级清单、花费金额
最后来谈谈改装花费吧。我在网上购买的这款改装车机实付价格为1296元。虽然相比一些高端品牌来说价格并不算低但考虑到其丰富的功能和完美的适配效果我认为这笔花费是非常值得的。
回顾这次改装之旅从最初的寻找方案到最终的安装完成每一步都充满了挑战与乐趣。虽然过程中也遇到了一些小插曲但当我看到新车机在车内熠熠生辉的那一刻所有的疲惫都烟消云散了。这次改装不仅让我的爱车焕发了新的生机也让我对汽车的热爱更加深厚了。