我的08款1.6L手动品雅版朗逸，是2010年3月26日提的，再过几天朗逸就满十四周岁，行驶总里程数282400公里。

记得初见朗逸时：因为单位离家太远，乘公共交通单程至少要两小时非常不方便，于是学车考驾照然后买车。当初我关注的车子从五万元以下的微型车逐渐升级到十五万内的紧凑车。当看到邻居家的朗逸时，我眼前一亮，觉得朗逸外形很个性独特，辨识度高，于是去多家4S看车谈价格，最终以裸车指导价12.28万元订一见钟情的08款朗逸，那时候的朗逸销量好一车难求。好在订车后的四天店里来了一辆银色1.6手动朗逸，立即提车，随后缴税上牌，然后去店里贴了车膜（说真的这套膜一直用到现在还好好的，没鼓泡没褪色）最终落地价13.9万元。

驾驶感受：
①手动挡朗逸的换挡很轻吸入感强，换挡轻轻松松。
②动力够用；无论是在拥堵的城市道路还是在高速上，只要舍得踩油门提前降档提速杠杠的，推背感也可以体验到。虽然是1.6L自吸，如果起步或超车时，我基本上2500-3000转换挡，动力还是很不错的，踩油门响应快。
③朗逸方向盘很稳，转向精准。开高速时心里很踏实，我习惯于左手扶方向盘，右手在挡杆上或者中央扶手上。曾经回老家是一鼓作气开了5小时470公里才进服务区休息。但在我增购了电子助力的途铠后，确实感受到液压助力的朗逸方向盘重了许多。
④最大的优点是省油。最低的一箱油油耗是4.67升/百公里，最高油耗是7.19升/百公里。这14年以来28万公里总平均油耗6.01升/百公里。
⑤朗逸的空间足够大。我们一家五个口一起出行也不会显得很拥挤，即使是身高一米八多的三叔坐进去也说并不压抑。

先说说这14年的使用费用
        ①我的用车费用最多的是油费；我每次加油都会记录数据，这一习惯坚持了14年，记录了28万公里的加油数据，总加油1万6千升，11万元的燃油。
        ②保  险；朗逸即将满14周岁，购买了车险15次，合计费用约5万元。
        ③保  养；我的车用车频率高，一直是用全合成机油，每9000-10000公里基础保养一次，基础保养费用约2万元。更换三滤，变速箱油，刹车油，防冻液等约5千元。保养费用合计 2.5万元
        ④轮  胎；原车是韩泰轮胎 后来更换的都是米其林轮胎，这辆车的轮胎更换过三套半（也就是14只），轮胎总费用约1万元。
        ⑤停车费；洗车费，高速费等等，合计1万元。
        ⑥维修费；更换防水膜门锁，减震器，发电机等费用月0.3万元


合计：总用车费用约20.8万元

优点感受：
①颜值担当；朗逸经过一代又一代的更新改款，但我依然最喜欢第一代08款朗逸的外观造型。这也是辨识度最高的朗逸。无论是前脸的大灯雾灯和中网下网，还是车尾的尾灯等造型都那么稳重圆润。那修长的侧身让人感觉朗逸不只是紧凑车型。
②超低油耗；每次加油我都会记录数据计算油耗，这习惯我坚持了十四年。朗逸28万多公里的总的平均油耗6.01升/百公里。
③空间实用；作为紧凑车型的家用车，朗逸的驾乘空间和储物空间都非常不错。

缺点感受
①朗逸的座椅不太舒服。对于腰椎不好的人来说不友好，我自己加了一个腰靠，这样就可以有效缓解了长途驾驶时的腰酸背痛。
②车门漏水是老朗逸车主最头疼的事情。我的四个车门的防水膜都换过。后来从13款朗逸在这方面就已经做了改进。

 我认为朗逸还是很耐用的，很多配件依然是原车配件未更换和拆卸过，发动机，变速箱，离合器等大件都是原车除了定期保养更换油液意外从未拆过，刹车盘，燃油泵等等也都是原车的。地盘也整整齐齐未磕碰也未生锈。车龄14年可以保持着良好的车况，说明朗逸很耐用。
        朗逸总体来说还是非常不错的，车子保有量大配件易寻，维修保养相对便宜，油耗低也降低了使用成本。