依然坚持不吹不黑的原则,聊聊很多人关心的奥德赛后防撞梁的那些事。
首先第一个问题,2022款奥德赛有后防撞梁吗?答案是没有!不管是老款第五代奥德赛还是现在中期改款的奥德赛都没有后防撞梁。实际上,如下图所示,奥德赛尾部有一条长条形的突起。我猜测,这条突起有两个作用,一个是作为尾部的加强筋,但是由于奥德赛尾部使用的都是普通钢材,强度较低,这么一条加强筋在防撞方面基本是没有明显作用的。第二个作用就是卡住那块饱受诟病的白色泡沫件了。
网上还看到过一种说法,说是奥德赛的尾门做了强化处理,相当于后防撞梁了。我找到了一张图片,大致能看到奥德赛尾门内部的构造,似乎里边并没有诸如梁或筋之类的加强结构。所以尾门强化的说法好像是站不住脚的。
第二个问题就是,自己加装后防撞梁有用吗?在发生追尾时,对前车造成最大伤害的显然是后车的前防撞梁,因为车头位置只有防撞梁是最硬的,其它位置通常强度都不大。关于前防撞梁,我查了一些资料发现,车辆前防撞梁的离地高度一般在40-50厘米。下图是媒体实测的某轿车前防撞梁的高度,防撞梁中心到地面的距离为49厘米。
再看奥德赛后防撞梁的高度,还是这张图,如果自己加装后防撞梁的话,一般也是加装在原本的泡沫件的位置,也就是之前说的那条加强筋的位置。奥德赛尾门边缘距离地面的高度约为50厘米,由此大致可以目测出来,加装防撞梁的位置距离地面约为35厘米。这个高度基本上是低于绝大多数车辆前防撞梁高度的。也就是说,奥德赛即便装了后防撞梁,在被追尾时后车的前防撞梁也不会撞在你的后防撞梁上,而是撞在防撞梁的上方。
所以说,对于奥德赛来说,加装后防撞梁虽然不能说完全无用,但是恐怕真的是心理安慰恐怕大于实际效果。