去测下电瓶吧，感觉像电瓶不行了。

根据你的问题、车子几年了、然后电瓶使用工具测一下是不是电瓶坏、如果坏了需要更换就可以

如果现在自动启停功能失效的话，那么和电瓶有一定的关系，同时也要考虑是其他方面有问题。
这个电瓶如果一直处在亏电的状态，那么自动启停肯定是无法工作的，这个可以考虑找个修理厂，然后用专用的充电器把电瓶充满，同时对电瓶做一个检测，这样可以确定电池的工作状态，如果确实不行了，可以考虑换新的。

虽每天开16公里，但可能是电瓶快不行了，毕竟用了几年，且短途行驶电瓶充不满。不过也有别的原因，像可能误关功能、温度不合适、特殊操作触发保护，或者启停系统的线路、传感器、控制单元故障。为什么要用自动启停呢，我觉得非常不好用，直接刷隐藏关掉了。

自动启停最伤电瓶，不要也罢，我一上车就关闭它，只要能打着车，电瓶就能用

原厂的垃圾风帆漏液电瓶，能用到超过3年就已经回本了，立马JD或者TH换瓦尔塔或者博世的AGM60。价格800-900左右。千万不要做冤种去4S花两倍价格再搞个垃圾风帆回来。

电瓶需要换了，你运气好的，21款的电瓶能用到现在，我那辆一年半就换了，即便不使用自动启停，两年不到就提醒亏电了，质量堪忧啊。建议不要使用自动启停，太伤电瓶了。

现在车子也没提示电瓶亏电，使用没问题，我就不想管他，继续开，电瓶挂了就换瓦尔塔

自动启停用处不大，建议自己淘宝买个换掉，上车就关了它

跑的路程短了电充不满电，，自启肯定失效