【选择传祺向往S7两驱Max激光雷达版的心路历程】
其实我从去年新能源免购置税时候，就开始琢磨把开了十年的油车换成新能源，为了既省油又省电，还能缓解续航焦虑。我是三口之家，平时主要就是上下班通勤，周末带老婆孩子周边露营自驾游，逢年过节还要跑几百公里高速从合肥回阜阳老家，所以选车的核心需求特别明确：必须是大五座、空间够宽敞，能充电能加油没有续航焦虑，辅助驾驶配置要靠谱，预算落地价在13-20万之间。

其实一开始就对比了同价位的比亚迪宋PLUS DM-i，还有长安深蓝S7i，宋PLUS空间相比还是小了点，后排坐久了憋屈；深蓝的辅助驾驶跟带Momenta辅助驾驶的S7比起来差距太明显；而且两家的内饰质感也不如传祺向往S7，综合对比下来，还是S7最贴合我的家用需求。

最让我下定决心的就是试驾体验，纯电模式下开起来特别安静，油门跟脚得很，市区走走停停完全没有顿挫感，过减速带和烂路的时候，底盘滤震特别稳，不会哐哐颠，老婆坐后排全程没说晕。最惊艳的还是Momenta辅助驾驶功能，销售当场给我演示了城区辅助驾驶、紧急避让，还有自动泊车，激光雷达的反应速度是真的快，我每天通勤要走30公里高架，这个领航辅助功能简直太方便省心了，当场就看上了这辆两驱Max激光雷达版。我们合肥下雪天不多，而且我也不越野，所以四驱顶配就不考虑了。

【提车的费用清单】
全是我磨破嘴皮子砍下来的真实价格，绝对不玩虚的。这款车官方指导价是21.58万，我前后跑了合肥本地3家4S店，第一家只给优惠2.8万，第二家给到3万优惠，最后我拿着前两家的报价去第三家软磨硬泡，磨了快1个星期，最终拿到了3万多的现金优惠，裸车价直接干到18万多，这也是最实在的优惠，比那些花里胡哨的综合优惠靠谱多了。

给大家列一下完整的费用明细：
- 裸车价：183500元
- 购置税：0元，插混车型符合新能源政策全免
- 保险费用：5615元（一开始销售给我报6500，包含交强、车损、300万三者险和一堆没用的险种，我直接去掉了划痕险、盗抢险，只留核心险种，最终砍到5615元）
- 上牌费：20元（销售一开始要收200元代办费，我直接说自己去车管所办，只要20）
- 金融服务费：徽商银行贷款10万分期5年，前2年每个月还本金+利息共1917元，也就是两年需要连本带利给24*1917=46008，第三年开始也就是第25个月可以一次性还清剩下6万，就不用给利息了。
- 最终落地总价：175143元，183500+5615+20-14000（国补）=175135，也在当初20万以内的落地预算。
赠品方面也没少薅，全部写进了合同里，避免销售口头承诺不认账。总共送了6次保养含工时费（加首保总共7次），全车贴膜，原厂橙色头枕，原厂TPE脚垫，行李箱，空调被，电动踏板，充电桩，500元油卡，闪迪32G内存卡给记录仪用，购车可在他们门店免费充电和洗车，总体来说挺满意。

【开心的提车环节】
提前一周销售就跟我确认了提车时间，车子洗干净停在了专属交付区，还做了鲜花气球布置，仪式感直接拉满。交付当天的流程特别顺畅，第一步先带我验车，教我一项一项核对，先看车辆生产日期，然后围着车检查车漆有没有划痕、玻璃和轮胎的生产日期，再打开发动机舱看电瓶和线路，坐进车内检查内饰有没有磨损，所有功能按键、空调、灯光、智驾系统全部试了一遍，全程销售都特别耐心，没有一点敷衍，确认没问题才签的字。

验完车就是办手续，付尾款、出保险、打临牌，全程不到2个小时，当销售把车钥匙交到我手里的时候，真的有种圆梦的感觉，绕着车转了三圈，终于有了属于自己的家用大玩具，老婆孩子也迫不及待的坐进车里打开后排吸顶屏看起了电视，那种喜悦真的溢于言表。

【用车初体验】
提车到现在有半年了，跑了快6000公里，高速、市区、快速路、颠簸路都跑遍了，说实话完全符合我当初选车的预期，就是我心目中完美的家用奶爸车。
先说说动力和驾驶感受。市区通勤我基本都用纯电模式，起步平顺丝滑，没有一点顿挫，红绿灯起步从来不肉，变道超车踩油门就有响应，特别跟脚；高速上开到120码也不飘，深踩油门动力随叫随到，完全没有乏力感。

空间绝对是这辆车的王牌。4米9的车长，2880mm的轴距，大五座的设计真的太香了。我身高178cm，调整好驾驶位之后，后排腿部空间还有三拳多，跷二郎腿完全没压力，后排地台是纯平的，就算坐三个成年人也不挤，一点不会觉得憋屈。后排座椅还能电动调节到137度躺角，长途回老家的时候靠着特别舒服。后备箱常规容积就有720L，放两个28寸行李箱和一堆露营装备完全没问题，后排座椅放倒之后可以铺上气垫床，周末露营直接躺里面休息，连帐篷都省了。

油耗电耗更是让我惊喜。CLTC纯电续航205公里，燃油续航942公里，总续航1147公里。我平时上下班一天来回30公里，一周充一次电完全够用，家里装了充电桩，晚上谷电3毛多一度，算下来一公里不到1毛钱，比坐地铁还便宜。高速上定速110码，油耗也才5.1L这样，有图有真相。比我之前的燃油车一个月省出大几百块，一年下来油费电费加起来也没多少钱。

当然，没有完美的车，这段时间开下来，有满意的地方也有不满意的点，都给大家实话实说。
【满意的方面】
第一就是空间和舒适性，家用真的太合适了，全家出行无压力，座椅软乎乎的像大沙发，长途坐久了也不累；
第二就是可油可电的插混结构，市区用电省钱，长途用油没有续航焦虑，完美解决了电车的里程焦虑问题；
第三就是辅助驾驶功能，激光雷达+英伟达Orin-X芯片，高架上开领航辅助，自动跟车、智能变道，堵车的时候完全解放双脚，通勤再也不累了；
第四就是配置拉满，前排座椅通风加热按摩、后排吸顶屏、22个扬声器的杜比音响、6kW外放电，不管是家用还是露营，所有需求都能满足。

【不满意的方面】
第一是车机的应用商店APP有点少，很多常用的视频软件都没有，只能用自带的，希望后期能通过OTA升级优化；
第二是原厂自带的行车记录仪像素不高，晚上成像有点模糊，我自己后期换了高清的；
第三是白天的时候，自动大灯反应有点慢，从地库出来半天不熄灭，得手动或者语音关一下。

【给车友们的建议】
最后，给准备买这款车的兄弟姐妹们，分享一下我的购车经验，帮大家避雷：
第一，砍价一定要多跑几家4S店，拿着别家的报价去谈，不要只看一家死磕。现金优惠是最实在的，千万不要被销售的“综合优惠”忽悠了，什么置换补贴、金融补贴都要分开算，不要把这些算进现金优惠里，能多谈现金优惠就多谈，我就是跑了3家店，比别家多谈了3000的现金优惠。
第二，保险一定要自己选险种，不要销售给你加什么你就买什么。交强险、车损险、300万三者险完全够用，划痕险、盗抢险、玻璃单独破碎险这些根本没用，能去掉就去掉，我就是硬生生把6500的保费砍到了5615，省了将近一千块。
第三，上牌费绝对不要被坑。销售一般会报好几百的代办费，其实自己去车管所办只要20块，流程特别简单，就算让4S店代办，最多给100块，超过这个数直接扭头就走，别当冤大头。
第四，分期买车的兄弟，一定要问清楚有没有金融服务费和提前还款违约金，这些全都是乱收费，正规的厂家金融根本没有这些费用。还有利息一定要算清楚总利息，不要被低月供忽悠了，很多销售会给你算低月供，但是总利息高得吓人，一定要看清楚合同里的每一项。
第五，验车一定要仔细再仔细，重点先看车辆生产日期，超过3个月的就是库存车，能不要就不要，就算要也得再要额外的优惠和赠品。还要检查车漆有没有划痕、补漆痕迹，玻璃和轮胎的生产日期，内饰有没有磨损、异味，车内所有功能按键、灯光、空调、智驾系统全部都要试一遍，不要提了车才发现问题，到时候就很难维权了。
第六，所有赠品、承诺的优惠，一定要白纸黑字写进合同里，不要听销售的口头承诺。比如送多少次保养，一定要写清楚含不含工时费，送的贴膜是什么品牌，有没有隐藏消费，不然提车之后销售翻脸不认账，你一点办法都没有。

总的来说，虽然车子也有一些无伤大雅的小缺点，但是这辆传祺向往S7两驱Max激光雷达版，绝对是20万以内价位家用SUV里的佼佼者，完美满足了我对家用车的所有需求，提车到现在越开越香，一点都不后悔。如果你也在找一辆空间大、够省油、智驾靠谱、没有续航焦虑的家用SUV，真心推荐你去试驾一下，只要避过我上面说的这些坑，绝对能拿到满意的价格，喜提自己的千里智行，始于传祺向往S7！