虎八已经快两年半了！对，十五的虎八就是绝版的2.0T虎八2021款逐风版。当时的虎八全系不带原厂行车记录仪。因此十五当时自己安装了口红式的行车记录仪。

接电用的点烟器，电源线从车顶绕车门框一圈。有个问题，就是行车时，点烟器车充容易松落，于是就断电没录象了。

想着既然要换记录仪，就要换的彻底，注意事项有几个要求：一是不用自己开关电，跟车发动熄火锁车就好；二是前后摄像，保障行车安全；三是要与原车风格一致，这就排除了后视镜式或带小屏幕样式；四是品牌要大，不碰山寨。

在前期准备过程中，就一直在关注各大品牌的行车记录仪，终于等到大品牌出了无损安装的行车记录仪，立刻从电商平台下单。电商送货很快，次日就收到了货，这是还没安装的时候，看上去就是原车尺寸开模。

除了前置镜头，十五这次还配了后置镜头。

十五手残，不会安装，电商平台很贴心的给了安装指导。随后，十五通过某养车平台，下单了安装手工费，并打电话与门店约好时间。

安装师傅动手能力就是强，看了下新的记录仪，又扫了眼安装指导，就基本了解拆装要点。车内后视镜几乎不用螺丝刀，顺着红色箭头方向，一次卸下支架。不过拆后视镜的时候，要注意里面的线路，自动雨刮感应器在里面。

车内后视镜已经卸下来了。

接着开拆车顶灯，行车记录仪取电要用。但按照指导没有写怎么拆。幸好电商平台客服还在线，又给了段视频参考：打开眼镜盒，里面有2个螺丝，卸下来，然后用一字螺丝刀，轻轻的翘顶灯，把整个灯板抠下来。

行车记录仪提供的线缆完全是一一配套的。拔掉原先的插头，行车记录仪线缆对接上去。然后再把顶灯灯板装回去。当然，在装回去之前，先试一下行车记录仪是否有电，并且工作正常。

顶灯装回去之后，就可以开始装行车记录仪了，按照拆的反序，先把“大肚子”记录仪和后视镜一起扣上去。前置镜头已经安装到位。毫无违和感，就和原厂件一样。口红式的行车记录仪已经卸掉了。

接下来进入装饰阶段，也就是把线缆都塞入顶棚。

从前挡这里看行车记录仪的样子。

后置摄像头线缆一路放到后档，镜头贴在后档玻璃上。

后摄像头的线缆也塞入顶棚。一切杂乱线缆都不见了。

通过这次改装，十五的虎八拥有了接近原厂行车记录仪的装备，行车更有保障。

但通过这次改装，十五也有些经验分享：一是，功课还是要做的完整，这次光顾着通过电商采购，但忽略了安装攻略，导致安装过程还是有波折的，要反复和卖家沟通，也幸好卖家还在线。二是，存储卡一定要大，这次配的是128G卡，这样录像时间长，分辨率能到1620P，也方便自己查阅，如果卡容量小，那很可能两三天开车就覆盖了。三是，和师傅的沟通很重要，毕竟安装师傅不可能熟悉所有车辆改装，这就需要自己也对车辆相对熟悉，假如做甩手掌柜，可能安装结果就不如人意。

费用清单，某某拍K5Pro前后双镜头含128G卡，价格547元，某某养车定制行车记录仪安装工时费，100元。总共647元。十五就感叹买的太晚，如果两年前提车就能有这种双镜头产品，那之前被X5追尾，也不会叫JC来判责了。

车友们都装了什么行车记录仪？

十五 散记
公元贰零贰肆年叁月