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带大家看看日本版标志2008各项配置以及官方改装件
1 96 发布于 2014-06-13 18:12:09 只看楼主 热门标准
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大家好 小弟今年26周岁 赴日10年 曾就职于日本铃木产业 所以对日本的汽车产业有所了解 在今年拿到永驻权之后决定回国发展 随着祖国的汽车产业的壮大 回国之后越来越感受到没有车的寸步难行 在日本虽然也前前后后换过好几辆车 但都是二手的 另外日本的公共交通很发达 上班最便利经济的方式是电车和地铁 所以车几乎就成了周末全家出行的玩具。

小弟今年5月份归国 几乎没有看任何其他的品牌 直接去订了2008 一方面由于自己对这个车的关注与了解 另一方面老爹喜欢 5月24日哈尔滨机场路4s下订 提车周期2个月 虽然还没提到车 但还是忍不住总想上来和大家侃侃

标志2008在日本最早出现在去年11月的东京车展 并于今年2月15号在日本上市

配置和国内上基本相同 但是最重要的发动机和变速箱确是和世界上任何一个国家的版本都不一样。

日本版本搭配的是1.2L自然吸气三气缸发动机 搭配五速ETG手自一体变速箱 带换挡拨片 这个组合在我们看起来非常的怪异。

日本这个国家自动车发展已经趋近于饱和 加上日本民族的国民性 经济 实用的小车是日本人的最爱 在进口汽车不受欢迎的大背景下 标志2008在日本受到如此关注是很让人惊异的。


下面说一下价格  虽说是法国整车进口 而且日本进口车的关税是0% 几乎没有加价 但是价格和我们国内神龙纯国产的相对比 还是高很多的  日本版分为两个版本 premium版就是无天窗版 也就是国内的潮流版 价格为254万日元起步 约和15万多人民币  但是无天窗版本棚顶的狮子爪氛围灯得到保留  国内就没有  谴责一下  cielo版本就是国内的时尚版以及顶配版   价格为279万日元起步 约和17万人民币  没有手动版本 在发达国家 除了少数客货用车以及跑车 大型机械 几乎难寻手动波箱的足迹。



全车系有6个颜色 岩石棕 黑色 与我打得字体一样的宝石蓝 灰色 还有两种白色 纯白和奶白

另外官网已经放出了许多官方的个性改装件 都非常的炫酷  与国内的所谓厂家宽和淘宝款 相比 真的是很高大上  其实这个东西见仁见智  我是觉得非常不错 关键日本人的严谨性格和对产品的严格标准 导致在本国出产贩卖的商品品质非常优秀


以下是官方手册上的改装件

















现在还没提到车  和广大坛子里还没提到车的车友一样 度日如年 企盼着那一天的早点到来  以上这些官方改装件我都已经发邮件询问了日方的标志客服 所有的商品都是标志日本分公司和改装厂自己研发的 并且除了脚垫左右舵方向不同而无法使用的原因以外 其他所有的改装件都可以用在欧洲版的车上  这也就意味着我们国内的版本也是100%吻合的  在得知之后 第一时间下订了车内及后视镜和车顶颜色改装条 车内后视镜盖  个人觉得非常好看   如果有哪位兄弟还喜欢  咱们可以一起定  到时候商谈以下是否有优惠   大件的话船运也是很合算的。


先唠到这些 小弟文笔不好  下个月提车了 上作业在和大家细聊   谢谢大家~~~~~~~~~~~~版主大人 新人鼓励一下 望射个精啊~~~~~~~~

最后编辑于2014-06-13 18:40:37
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