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经典老车福特长安第一代嘉年华

1 222 发布于 2016-04-07 22:16:40 只看楼主修改帖子

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假期回趟老家，顺便把车洗了洗，这是小舅子换新车把它送给我了，自己开了两年了。老嘉现在已经12个年头了，是福特入华生产第一款小型车，那时汽车品牌不管谁家的第一代都是好车（国产除外）。老嘉最大的优点就是抗造、动力足、低油耗，缺点就是前副座空间太小了、屁股位置后仰，连半个小时都不能坚持，减震不顶用，过个不平路面跟没有减震差不多。用了12年老嘉的发动机怠速比我的福克斯声音还要小，那款8气门的1.6老发动机还是极有口碑的，开过的人都知道自然吸气的硬是让人开出涡轮增压的效果，油门不管你踩到哪里，动力都是远远不断。最主要就是加100块钱能跑360多公里。除了正常保养、易损配件换过，其他还都是原车的。什么发动积碳、三元清洗、节气门清洗、进气道清洗统统都没有做。除了正常保养还是正产保养，老嘉没有那么现在的车娇贵。只要有油他就能跑。

12个年头年是除了前后保险杠还都是原装漆

以前车底盘都很高，跟现在的城市越野有的一拼。

老嘉跟起亚千里马长得很像，那款车也是出了名抗造。

犀利的前脸

左侧

右侧

后腚

蜡烛大灯，网友说大灯产地德国，我说呢用了12年跟新的一样。

蜡烛大灯

左雾灯原车，右雾灯副厂用了没多久就发黄了。一份价钱一分货。

丰满的小屁屁。

右后尾灯

左后尾灯撞破了，副厂的70多，不换了用胶带粘粘也比副厂的强。

一年多了没有进气漏水

老嘉标志

百年福特，毁于长安

原厂小轮毂小刮小蹭不知道多少会了，有时当越野车开，175的小轮胎去年刚换的，本地品牌，优点就是抗磨，缺点就是噪音太大。性价比太高了

特写

全仓手动，就连转向灯都不能自动复位，老乡说没必要修了。

儿子的安全座椅，这可是儿子的功臣。后排空间小，座2人中好。

方小盘有点小。车窗升级器位置太低了，开过的人都知道。

来张特写

老嘉的钥匙很特别，待上图…

车内饰还很新，把手位置没有脱皮，很有手感。

前座六向手动座椅。表扬小嘉真皮座椅，12年了没有带安全套，除了主驾驶侧面磨开线，其他4个座椅依旧很新、没有开裂、起皮。不得不说，还是老一代的东西好。脚垫是我福克斯倒下来，也很抗造用了六年没有磨破。

特写

后排

特写

特写

b柱

全是硬塑料，无异响。

一年不到一万公里，真没出过力。

从出厂开始水温表一直都不准。

小三幅的方向盘，很有手感

这张清楚

中控

仿桃木面板，有卡带、cd播放器。音响效果还是挺好。音乐播放器带密码，全车断电需要输入密码。防小偷？？？

成年人座这里影响挂挡

手刹已经到顶了。

经典福克斯2.0用他的变速箱，就是挂挡没有那么顺了。

副驾驶带前气囊，老嘉的空调夏天刚刚的，用了这么久从来没有清洗过。

左前门

右前门

小高音喇叭

不掉漆，连点锈迹都没有

不掉漆，连点锈迹都没有

强悍的门合页，电线保护套都烂了。

只有拥有才能懂你

换的四通阀，网上淘的很好用，原车是塑料了，去年才退役，因为他把我扔我半路上。行驶中发动机前盖冒气了白烟，以为车自燃了，幸好知道车龄已高随车带着灭火器，打开车盖同时烟没了，从冒烟的地方找过去，一看温控阀接口断了，防冻液全漏了。幸好车险有免费拖车。

车太老了配件不好找，直接去4s修,还有个重要原因就是那里有那个老乡，从买车到现在一直是他给保养得，那伙计说这个也不行了都老化也要换，两个配件加工时要1000多，要提前订货，没有现货。还是塑料的，他说你原车的配件是那个年代，现在的配件质量不能跟原车比，也就说跑不了多久有就坏了。他说你去网上找找网上有卖铜的和铝的，他看人家过来保养有换过的，质量比原厂的还好。在淘宝上找到两个不到200，安装费没要，加了防冻液200元，省大了。

电线保护套都老化了，

一直用原车防冻液

原车雨刷电机产地德国
那时长安就是个组装车间，后来演变百年福特，毁于长安

换的第二块电瓶，车不打火了，还以为电瓶没电了，换了新电瓶也出现这个问题，有一次跑着跑着全车没电了主要是在高速是，阿尼陀佛幸亏车速不快，也到收费口了，后车速度也下了，赶紧打火好了，小心翼翼的开出高速，给小舅子打电话说是高压线圈接触不好，好几年的毛病又犯了，以前有过这症状，免费拖车到四儿子那里，打开方向盘保护套，把电线剪断不经过保险直接把两跟电线连上，好了。