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我的“黒擎巨兽”坦克700Hi4-T
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磨砂瓶仙稻
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我的“黒擎巨兽”坦克700Hi4-T
1360
2
发布于
陕西
2024-12-29 14:35:30
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不知不觉入手这台坦克700Hi4-T从炎夏来到了寒冬,这段时间开下来,我对这台车子也是有了一定的了解,今天来跟大家简单的分享一下!
先说这外观,每次停在路边,它那硬朗且霸气的车身线条总能吸引路人目光,高大威猛的造型,开在路上就感觉自己特别有气场,自带主角光环。
坦克700Hi4-T动力是给了我意外惊喜的,当时看到这么高大的身躯,就觉得他自重肯定不轻,我还担心开起来会不会有些笨重,但实际跑起来,却发现他竟然相当的灵活轻快,起步不迟疑,提速也敏捷,变道超车那是一气呵成,一点都不拖拉。有着明显的推背感,也有较好稳定性,这效果确实没话说,非常适合跑高速。另外他的底盘做得比较扎实,无论是走乱路,还是快速地转弯,对车身都有比较好的支撑。
坦克700Hi4-T配备了自动驻车、电动天窗、360度全景影像等高科技配置,使得我的驾驶体验更加便利和安全。另外,它还支持手机APP远程控制和语音识别控制等还是非常的智能的。
坦克700Hi4-T的乘坐舒适度也非常的高,有时候我会拉上一帮朋友一起出去自驾游啥的,他们坐在后排也都说挺舒服的。后排空间特别宽敞,腿部和头部空间都很充裕,就算是个大高个坐后面也能随意伸展,不会觉得憋屈。而且车内的隔音效果很不错,大家在车里唠唠嗑、听听音乐啥的,外面的噪音基本都被隔绝了,氛围别提多惬意了。
我喜欢开着这台车子出去撒欢它的越野能力展露无遗。面对坑洼不平的土路和凸起的石块,高达 224mm 的最小离地间隙和出色的悬挂行程,让我能毫无顾忌地勇往直前。即使车轮陷入松软沙地,智能四驱系统迅速响应,将动力合理分配到各个车轮,轻松脱困。
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来自于
河北
2024-12-30 16:21:51
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沙发
坦克700这辆车缺少大气,而且车内空间很大,乘坐舒适度也是非常高的一款车。
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来自于
四川
2025-01-24 15:07:54
IP
板凳
穿越这价位最爽的车,甚至超过进口的一些高价位的车
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