车子两年多，跑了两万多公里。
一直对车子底盘不满意，两任现代车主，对现代底盘还是有发言权，之前名图，一六款的1.8L，换了轮胎之后质感满满，比原车提升50%不为过啊。
这次换了米其林primary4，没有ps4，有点遗憾，但是也很惊喜。
上周六换的，跑了四天了，越发觉得换了一台车似的。
一，过减速带，底盘不再是生硬的撞击，轮胎很好化解冲击，非常柔和！
二，路面差的时候脚底不再传递细碎震动，很舒服！
三，胎噪大大降低，虽然没有新款前排隔音玻璃，我觉得轮胎减少胎噪更为有效。
四，抓地力明显提升，感觉车子黏在地上，加速行驶很跟脚，人车合一有点夸张，但是真的很棒。

建议出厂搭配米其林的轮胎，多两千多成本，终端少点优惠，换来更好的底盘质感，消费者也愿意买单，销量也可能带来提升。真没必要省那点钱，搭配耐克森和韩泰将行驶体验大打折扣，轮胎最大败笔，大灯中控可以忍，白天不用开灯，中控也可以不用，轮胎可是日夜开车都要转起来的。信我，换好胎！