来试驾GMC巨兽来啦
今天天气很不错，去道朗格体验一下全尺寸殿堂级suv 道朗格GMC育空 ，之前一直想买一台全尺寸的suv,也看了几家试驾了一下，都没有达到心中所预期的驾驶感受，其几天我朋友跟我推荐了这款育空，于是我就在网上看了一下，外观看着霸气十足，当时有点小期待，就找了一家离家最近的体验中心来试驾了。
这家店外观看起来就很有逼格
这家店外观看起来就很有逼格
进店一眼就看到期待的育空了
看着有种立马去试驾的冲动，它的前脸采用超大尺寸横幅镀铬格栅，矩阵式结构配合中央醒目的浮雕式GMC车标，站在车前有种巨兽冲过来的感觉，它的C字形LED日行灯和Precision LED矩阵大灯搭配的很有艺术感，灯带延伸至格栅边缘，我想夜间点亮的时候贯穿式光幕很有科技感与辨识度。
外观来起来就很大气 5357mm车长与1940mm车高远超同级，配合22英寸专属铝合金轮毂，站到跟前真的很有压迫感，
笔直的腰线贯穿车身，D柱隐藏式处理营造一种悬浮车顶的效果，全框镀铬窗线勾勒出优雅轮廓，
悬挂的软硬和高低都可以根据自己的需求调节，车门底部金属迎宾踏板与黑色轮眉护板，兼顾实用性与视觉层次
座椅
真皮多功能方向盘
顶配全粒面真皮座椅坐和摸上去很舒服，背部包裹很充实，长时间驾驶也不会有疲惫感，座椅加热和通风也都有的，第二排独立行政座椅支持通风/加热/按摩。
车载冰箱
后排双娱乐屏及Bose 22喇叭音响系统营造头等舱的体验
第三排
无论是远途还是出门露营都不会感到枯燥无味
第三排座椅放倒妥妥的一个移动大床，两个人躺上去都不会拥挤，2+2+3剧院式七座设计空间很大，
前排16.8英寸竖置中控屏+全液晶仪表，还有Super Cruise超级辅助驾驶以及本土化智能生态，对试驾人员还是很友好的。
驾乘
驾驶起来加速和过颠簸路段没有明显的晃动，悬挂调教的很不错，我再驾驶其他suv的时候,颠簸晃得我难受，近2.7吨车重下加速轻盈，10AT换挡平顺；转弯的时候别看车身很大，但它的转弯半径要小于同级别车型，15英寸HUD抬头显示看着很清楚。
全景天窗
全景天窗和Bose 22喇叭音响 到晚上找个安静的地方放着歌看着天空想想意境就出来了，
最后跟销售聊了聊感觉整体不错，临走交了1000块钱的意向金，反正不想要了随时都可以退，欢迎大家来谈谈这个大型的巨兽！
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