这款XV用两个字来形容-“好开”。简单几句话概括一下它的优缺点吧。
      优点：2.0升自然吸气四缸水平对置发动机；CVT无级变速箱；全时四驱。这三个最突出的优点带来了什么？首先油门调教恰到好处，发动机动力响应迅速不迟滞，这是自然吸气的功劳。换挡平顺，没有丝毫顿挫感，这是无级变速的功劳。底盘非常完整，悬架质感优秀，过减速带没有任何多余震动，非常棒的操控，高速过弯信心十足，这是水平对置发动机低重心加之全时四驱优秀的功劳。另外的好多小功能也很贴心：主动安全系统，车道偏离预警系统，并线辅助，自适应巡航，上坡辅助，陡坡缓降，后视镜电动折叠等等。而且底盘高，通过性好，加之油耗低，这是一台非常适合家用的通勤车。
      缺点：156马力，196扭矩，百公里加速10秒以外，动力偏弱。冷车启动发动机噪音大，怠速有横向抖动，自动启停抖动明显。整车隔音偏差。钥匙太过于复古吧，不能折叠的，没有无钥匙进入和一键启动。刹车异响，好像刹车线拉拽的那种咯吱声。
      总结：自然进气、无级变速、水平对置、全时四驱。斯巴鲁XV就是这么一款看了优点，就会忘掉缺点的一台如此“好开”，如此适合家用的通勤车。

更多精彩内容，喜欢就加关注哦！