我的是2013款汽油版柯兰多，由于主机是庞大在到港后安装的国产设备，各种死机啥的就不说了，连听个收音机都听不爽，信号非常弱，收音效果非常差，在这么大的城市，竟然只能收到3个台，而且一旦“姿势”不对，声音就听着刺刺拉拉，连QQ的收音机都不如啊

咨询过4S的技术人员，反馈说柯兰多的收音机天线是没问题的，主要原因是后安装的这个国产设备，你懂的

那就想办法自己解决问题吧，换安卓主机是个办法，但想想太贵了，我等穷屌丝不敢“任性”。偶尔有一天看到有车友说可以安装收音机信号放大器（感谢车友赐教），去淘宝也真找到了，而且根据车友的介绍，安装也很简单，只是需要先拆开中控台。那剩下的事那就简单了，开动咱的聪明伶俐的智慧双手，开拆！咱自己动手安装！

柯兰多的中控台设计与国产车不太一样，属于整体设计类型的，想直接把导航主机拿下来是不行的，需要把它旁边的各类装饰条都拆掉之后，才能拆它。

拆装过程我拍了照片，不敢私藏，与大家一同分享。

顺便广告一下，自从换柯兰多后，先后发了几篇可以自己动手的【技术贴】，主要是为了让新老柯友们能了解柯兰多的构造，方便自己动手加装或改造一些有实际使用价值的功能。同时，也充实一下咱们小众车缺少维修资料的情况。

为了方便大家查看前面的几个贴子，特作一下整理，列表如下：

1、【技术贴】：自己动手更换LED倒车灯、LED刹车灯

2、【技术贴】：自己动手安装行车记录仪、GPS跟踪定位、更换LED阅读灯

3、【技术贴】: 柯兰多的USB接口很惊人

4、【技术贴】：自己动手安装分体式测速雷达狗，减少超速罚单

进入正题。

如下图所示，第一步需要先拆仪表盘上方的两个螺丝。

看下图，就是上面那两个坑里的螺丝，需要用个短一点儿的十字螺丝刀。

一定是短一点儿的十字螺丝刀，太长了伸不进来。

螺丝拆掉之后，用手把住，向后拉，就开了。

在这里表扬一下柯兰多的做工，不是崇洋媚外啊，外国人做车就是仔细，看下图，与方向盘连接的地方，还包裹了一层真皮（不知道是不是皮革），可以防止灰尘掉落，也可以减少产生异响的可能，真讲究！

接下来，需要拆副驾驶这边的装饰条。

打开手套箱，能看到上沿也有两个螺丝，拆。

两个螺丝取下后，用手拉银色装饰条，里面是卡扣，一拉就开了。

卡扣是铁的，再赞一次韩国人的做工，这样就不用担心会把卡扣拉坏了。

所有卡扣都打开之后，就是下面这样了。

来个特写，真的是铁质卡扣哦！

这个银色装饰条比较长比较细，拆到导航主机这里时，借助一下小工具向外撬一下，防止把装饰条拉断了。

这条装饰条就拆完了

装饰条取下后，看下图，会露出一颗螺丝，拧下它。

我撬

继续使劲！

但无论怎样使劲，就是不下来，总感觉里面还有螺丝，但就是没找到螺丝在哪里。

突然想到，会不会在右侧的这个盖里面啊？？？

果然！这里还有一颗螺丝

这回就可以轻松的取下来了

它的出风口也是连在一起的

副驾驶那边全拆完了，再来拆主驾驶位置的银色装饰条。

没有螺丝，一撬就拿下来了

装饰条取下后，露出一颗螺丝，用来固定出风口的，拿下来。

这样就全拆完了，导航主机的螺丝就都露出来了。

拆完之后的效果

拆的零件比较少，都摆在上面展示一下

导航主机就只有4个螺丝，这个简单，拧下即可

主机后面构造比较简单，看下图，从左至右，一根GPS天线（黄色铁柱）、一根收音机天线（黑色圆形插接头）、一根USB延长线（USB插接头）、一个闲置的圆形接头、一捆电线。

这个头是闲置 的，圆形，不知道是干什么用的，没有说明书。看上去像S端子，可能是接视频的吧，CMMB移动电视那种？如果有知道的，欢迎赐教。

看下图，我们需要搞的就是它了，圆形这根，它是天线和主机的插接头，已经插进去了，我们需要把它拔出来，串连上收音机信号放大器。

这是天线上写的标签，估计是型号吧，忽略它

拔开，就是下面这样的（天线而已，没有电，放心拔就行）

主角出场，收音机信号放大器来了（我用黑胶带缠了一下它，防止它时间久了自己开了），它有3根线，其中一根是进线，一根是出线，串在上面拔开的插接头上就行了，红色的是12V的电源接线（是的，它工作需要供电，要不然怎么放大信号），两端我自己加了磁环，玩过无线电的人都知道，磁环的效果是非常有用的。

先把它串连上，就是这样了

然后给它找地方供电，这是它自己带的说明

顺便拍一下这主机吧，国内生产和到港后安装的。

看到这个黄色的提醒，突然想起来，有些批次的车，竟然在安装时没有取下“紧固螺钉”，人家主机厂商写的多么清晰醒目了，安装工人  瞎  啊！！！！害的车友们自己研究了许久才找到问题的原因。

回到正题，开始找12V的电吧，先从那一捆电线的底座上找起，这里接线也好接。

这根红线是12V，那就它了，顺着向上，这里比较长，可以用免破线的线卡取电，那就办吧

用它可以不用破线，避免漏电或短路的安全隐患。

OK，搞定了。

原以为这样就安装成功了，结果发现这个供电，在车辆启动后，就没了，汗，收音机可是开车的时候听的，没电了还怎么放大信号？算了，这条路不行了，还是拆掉还原，另找地方取电吧。

量了量主机后面的保险丝，竟然发现它的供电符合我们的需求，停车时没电，启动后有电，它才对嘛，既然 是保险丝，那就更省事了，连线都免了，直接用保险丝取电器，而且用保险丝取电器的好处是，给单独接出来的这个用电设备也设置了一个保险丝，更安全，呵呵

把原主机的保险丝拆下安装到取电器上，把取电器自己的保险丝也插上，

把取电器插回主机上，效果如下图所示：

其实收音机放大器自己也带了保险丝，很讲究

电流很小

先把电线临时接上，开机试一下效果吧

供电后，收音机放大器上的绿色指示灯就亮了

不试不知道，一试吓一跳！原来只能收3个台，现在竟然能收10几个台了！哈哈哈哈太给力了！

效果不错！准备收工！

把放大器的线和保险丝取电器的线连接起来就算完工了。

保险丝取电器做工也比较讲究，自带了绝缘胶带，这样就可以不用胶带缠接头了，牢靠，看着也漂亮 。

行了，完工了，再试机，效果不错

那就准备再把工序倒回头，逐个安装回去就行了。

安装之前，又看见这个闲置的接头，虽然没有用，但它是裸露的，担心它哪天短路出毛病（工程师都有这毛病吧？！哈哈），顺手用胶带缠了缠它，这样还省得它在里面耷拉着产生异响，一举两得。

好了，剩下的往回安装就简单了，怎么拆的，就怎么装回去，而且，刚刚拆过一遍，安装起来更熟练了有木有，哈哈

从此以后，小柯的收音机再也没有出现过刺刺拉拉的噪音，频道数量也足够听了，啥时候能听听外国台就更好了，嘿嘿……

再来张小柯全景照，亮个相，当当

不得不说一说小柯的越野能力，实在是太强了，在这个价位的车，原装进口，品质杠杠滴！！！