E92保养流水 突发节气门故障 功率下降
1 100 发布于 2018-07-26 13:56:24 只看楼主 热门标准
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    节气门此故障 我发现越来越多的车友 几乎是6年左右的车龄都会出现此问题,由于不能直接回复你们 请私信我 我将告诉各位车友如何处理此问题。

小弟刚刚入手一辆二手E92 M3 刚开始一切很正常 车子拿回来以后立即做了一次全车大保健 轮胎 机油变速箱油 变速箱内滤网 外滤网 火花塞 后差速器油 已经防冻液和转向助力液。下面就是流水账
--------关于机油:机油我还是选择嘉实多10W60 毕竟这个区间机油不好选择 能选的只有力魔 红线 帕克龙等,不过毕竟嘉实多是有宝马M认证 科尼塞克 布加迪认证个人认为日常驾驶 偶尔嚯嚯车够用了 机油滤不用说肯定是曼牌。
--------关于变速箱油:E92通过查询外网发现我们车用的是“潘东兴”DCT油液 但是无奈国内所售不多价格非常贵 且真假难辨 这时候肯定有人问为什么不去4s
   大哥我也知道4s正规 但价格呢 经过比较发现红线和摩特的DCTF油能够满足 我们双离合 正巧红线打折 就买了8L红线其实7桶也够了怕万一
   关于变速箱油滤网 我个人认为必须更换 因为这辆车跑了7w我拿下来时候已经很脏了 滤芯我选择的副厂 油底壳没有更换直接更换胶条 关于添加的量约6L 可以参考坛子里一位大神 关键词搜索变速箱油





找总代理拿的货

后差油我们用的型号是75w-140 大约2L

后桥差速器油

空调滤我选择了每刻爱 因为便宜好用
 防冻液以及转向助力液就随原厂走
轮胎前轮ps4 后轮pzero
  拿回来驾驶了大约3000公里的时候早上启动发现发动机功率下降 DSC失效 轮胎漏气报警失效 这时候转速限制4000 实际3000以下



刚刚开始重新启动故障消失,往后跑了约1000公里 故障越来越明显 基本上每次启动都会显示故障 重启很多次很多次也没用 读取故障码显示2b14 2b15 2b21 2b2d等 并且即使正常启动 车子也会变得异常顿挫
  用宝马专用检测工具发现两个节气门控制器已经严重损坏 大跳跃 小跳跃全部故障

节气门执行器故障

产生的故障码

 后来经过查询相关资料发现这个是E92 E93 m3 s65发动机节气门执行器 以及M5 M6 上面的s85发动机节气门执行器由于材料问题 都会出现的问题 于是询问报价7
K5一个全新 有同学问 干嘛不拿拆车件,但是这玩意本来就有暗病 一个拆车件大约4k 你敢吗? 反正我是不敢。
  由于价钱实在太高 我就一直拖着 万幸的是我碰到以为非常具有工匠精神的宝马工程师 他查阅相关资料后决定 修! 在过了几天后突然接到通知让我去一趟
    他吧节气门执行器拆下来以后 拿到办公室更换内部配件,我没有跟进去 也能理解别人吃饭的本事


就是这个罪魁祸首

节气门执行器

半小时后以后师傅出来了 装车 测试 完美全部故障消失 低速顿挫消失 油门非常灵敏重获新生



 关于费用我只能说是非常便宜了 并且质保一年。

大黄



  总体来说 这个车除了费油些 其他无可挑剔 本人坐标无锡 欢迎车友骚扰

最后编辑于2019-07-12 22:37:22
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