普通火花塞建议每3万公里更换，长效火花塞根据状况6-9万公里更换，注意热值必须与自己发动机要求相符。装车前确认火花塞电极间隙是否合乎要求。

普通电阻火花塞的寿命为2万公里，镍材质的火花塞，3万公里后要去更换一下，铂金的火花塞，4万—5万公里后要更换，铱金、依铂金火花塞，10万公里后再更换，以上只是理论，具体还要根据实际使用情况灵活检查更换。

不同类型火花塞更换的周期不同。
1、普通火花塞的寿命为4万公里，建议不要超过4万公里，否则点火效能下降，导致发动机功率下降；
2、单铂金火花塞的寿命为5-8万公里，需定期更换，单铂金火花塞性能下降表现为阳极正常，阴极烧蚀，点火间隙变化等；
3、铱金火花塞的寿命为5万公里，性能下降时表现为阴极烧蚀，造成点火间隙变化与稳定性下降，建议定期更换；
4、铱铂金火花塞的寿命8-10万公里，性能下降时通常表现为陶瓷绝缘部分老化，出现漏气现象而导致缸压下降，动力不足，勉强使用油耗加大，效能更差，建议定期更换；
5、双铱金火花塞的寿命理论上超过10万公里，是目前性能最好的火花塞，它有点火迅速、动力强劲、寿命较长的特点，建议定期更换。
具体的更换周期还是要根据车辆的实际使用情况和车辆出现的故障现象来决定。

建议你看一下车子的保养手册上关于火花塞的更换周期要求,如果达到了还是及时去换为好,具体可以按照保养手册上面的要求做就行.

看保养手册啊，什么时候需要更换和维护什么材料配件手册上都是写的清清楚楚的，按照厂家规定来做就行。

车友你好这个不一定需要的，具体的得看看情况，你可以去销售店检查一下的车辆火花塞的更换要结合自己的实际使用情况而定的，油耗不高，没有必要更换的

火花塞的寿命为2万公里，波金火花塞的寿命为4万公里，而铱金火花塞的寿命则能达到6至8万公里。许多司机都不知道什么时候该换，其实拆下来检查一下就知道了，看看烧的颜色、电极的间隙、瓷体与金属外壳的缝隙是否漏气等等。

的确如此！博越保养手册里面有详细的介绍，博越火花塞20000公里需要更换，质保期内最好按保养手册里面的要求进行保养！

火花塞需要更换的前兆表现为汽车启动困难或启动失败、汽车加速不畅、火花塞出现积碳和火花塞点火火光异常。一般来讲，普通火花塞的使用寿命在2-3万公里左右，而贵金属材质的使用寿命可以达到6-10万公里左右  

普通铜芯火花塞30000公里左右更换一次；贵金属火花塞8万公里左右更换一次。

严格来说，汽车火花塞多少公里需要更换，没有一个统一、标准、一致的答案，因为有很多客观因素可以影响火花塞更换的时间。

像是车主的驾驶习惯、平常的行车路况、车型的不同、品牌的不同、火花塞质量的不同，都会严重影响火花塞更换的时间。